Înmatriculări AUDI A6 în județul Constanța, ianuarie 2022

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare17-15,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri3

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
0510152025nov 24: 15 rulate, prima înmatricularedec 24: 6 rulate, prima înmatriculareian 25: 12 rulate, prima înmatricularefeb 25: 23 rulate, prima înmatricularemar 25: 2 noimar 25: 22 rulate, prima înmatriculareapr 25: 13 rulate, prima înmatricularemai 25: 11 rulate, prima înmatriculareiun 25: 15 rulate, prima înmatriculareiul 25: 1 noiiul 25: 17 rulate, prima înmatriculareaug 25: 16 rulate, prima înmatricularesep 25: 1 noisep 25: 11 rulate, prima înmatriculareoct 25: 14 rulate, prima înmatricularenov 25: 11 rulate, prima înmatricularedec 25: 1 noidec 25: 12 rulate, prima înmatriculareian 26: 11 rulate, prima înmatricularefeb 26: 8 rulate, prima înmatricularemar 26: 1 noimar 26: 14 rulate, prima înmatriculareapr 26: 13 rulate, prima înmatricularemai 26: 10 rulate, prima înmatriculareiun 26: 1 noiiun 26: 5 rulate, prima înmatriculareiul 26: 16 rulate, prima înmatriculareaug 26: 10 rulate, prima înmatricularesep 26: 15 rulate, prima înmatriculareoct 26: 13 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24015
dec 2406
ian 25012
feb 25023
mar 25222
apr 25013
mai 25011
iun 25015
iul 25117
aug 25016
sep 25111
oct 25014
nov 25011
dec 25112
ian 26011
feb 2608
mar 26114
apr 26013
mai 26010
iun 2615
iul 26016
aug 26010
sep 26015
oct 26013

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
01232009: 2 rulate, prima înmatriculare2011: 1 rulate, prima înmatriculare2012: 2 rulate, prima înmatriculare2013: 1 rulate, prima înmatriculare2014: 3 rulate, prima înmatriculare2016: 1 rulate, prima înmatriculare2017: 3 rulate, prima înmatriculare2018: 1 rulate, prima înmatriculare2019: 2 rulate, prima înmatriculare2020: 1 rulate, prima înmatriculare200920102011201220132014201520162017201820192020
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200902
201000
201101
201202
201301
201403
201500
201601
201703
201801
201902
202001

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Mari și de lux (E)17100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare17100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1376,5%
Hibrid317,6%
Benzină15,9%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică1482,4%
Companie317,6%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Berlină952,9%
Break847,1%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
110-149 kW635,3%
150-219 kW952,9%
220 kW și peste211,8%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1600-1999 cmc529,4%
2000-2999 cmc1270,6%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare3100,0%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.