Înmatriculări AUDI A6 în județul Bihor, august 2026

Noi0

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare15-21,1% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri7

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre
Șterge filtrele

Evoluție lunară

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
010203040nov 24: 18 rulate, prima înmatricularedec 24: 20 rulate, prima înmatriculareian 25: 1 noiian 25: 26 rulate, prima înmatricularefeb 25: 2 noifeb 25: 24 rulate, prima înmatricularemar 25: 31 rulate, prima înmatriculareapr 25: 27 rulate, prima înmatricularemai 25: 25 rulate, prima înmatriculareiun 25: 24 rulate, prima înmatriculareiul 25: 1 noiiul 25: 27 rulate, prima înmatriculareaug 25: 19 rulate, prima înmatricularesep 25: 30 rulate, prima înmatriculareoct 25: 29 rulate, prima înmatricularenov 25: 1 noinov 25: 29 rulate, prima înmatricularedec 25: 11 rulate, prima înmatriculareian 26: 20 rulate, prima înmatricularefeb 26: 16 rulate, prima înmatricularemar 26: 24 rulate, prima înmatriculareapr 26: 14 rulate, prima înmatricularemai 26: 1 noimai 26: 14 rulate, prima înmatriculareiun 26: 14 rulate, prima înmatriculareiul 26: 22 rulate, prima înmatriculareaug 26: 15 rulate, prima înmatricularesep 26: 18 rulate, prima înmatriculareoct 26: 14 rulate, prima înmatricularenov 24ian 25mar 25mai 25iul 25sep 25nov 25ian 26mar 26mai 26iul 26sep 26
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
nov 24018
dec 24020
ian 25126
feb 25224
mar 25031
apr 25027
mai 25025
iun 25024
iul 25127
aug 25019
sep 25030
oct 25029
nov 25129
dec 25011
ian 26020
feb 26016
mar 26024
apr 26014
mai 26114
iun 26014
iul 26022
aug 26015
sep 26018
oct 26014

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

  • noi
  • rulate, prima înmatriculare
01232008: 2 rulate, prima înmatriculare2010: 2 rulate, prima înmatriculare2011: 3 rulate, prima înmatriculare2012: 1 rulate, prima înmatriculare2013: 2 rulate, prima înmatriculare2014: 1 rulate, prima înmatriculare2015: 1 rulate, prima înmatriculare2017: 1 rulate, prima înmatriculare2018: 1 rulate, prima înmatriculare2022: 1 rulate, prima înmatriculare200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022
Vezi ca tabel
noirulate, prima înmatriculare
200802
200900
201002
201103
201201
201302
201401
201501
201600
201701
201801
201900
202000
202100
202201

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Mari și de lux (E)15100,0%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare15100,0%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină1386,7%
Hibrid213,3%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică1386,7%
Companie213,3%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break853,3%
Berlină746,7%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
75-109 kW213,3%
110-149 kW960,0%
150-219 kW320,0%
220 kW și peste16,7%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
1600-1999 cmc1173,3%
2000-2999 cmc426,7%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Fișierele DGPCI dau revânzările doar pe marcă și județ, deci nu se pot filtra după combustibil, model sau celelalte criterii alese.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare685,7%
Export114,3%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.