Lichiditate pe segment
Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.
Mici (B), 2024 - 2028
13.662 de mașini vândute într-un an · 10 modele cu peste 100
În ordinea părții din segment
| # | Model, ani de fabricație | Cât din segment | Față de anul trecut | Cea mai vândută motorizare | Se vinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DACIA LOGAN 2024 - 2026 | 48,7% | +0,2 puncte | 1.0 GPL 91 CP 100% | ușor |
| 2 | DACIA SANDERO 2024 - 2026 | 19,3% | -1,8 puncte | 1.0 GPL 91 CP 81% | ușor |
| 3 | RENAULT CLIO 2024 - 2026 | 12,3% | +2,3 puncte | 1.0 benzină 91 CP 57% | ușor |
| 4 | TOYOTA YARIS 2024 - 2026 | 4,0% | -0,3 puncte | 1.5 hibrid 92 CP 89% | mediu |
| 5 | PEUGEOT 208 2024 | 2,9% | -0,4 puncte | 1.2 benzină 101 CP 100% | mediu |
| 6 | HYUNDAI I20 2024 - 2026 | 2,7% | +0,4 puncte | 1.2 benzină 83 CP 95% | mediu |
| 7 | OPEL CORSA 2024 - 2025 | 2,7% | 0,0 puncte | 1.2 benzină 101 CP 100% | mediu |
| 8 | VOLKSWAGEN POLO 2024 - 2026 | 2,4% | -0,3 puncte | 1.0 benzină 80 CP 96% | greu |
| 9 | SKODA SCALA 2024 - 2026 | 1,0% | -1,2 puncte | 1.0 benzină 116 CP 61% | greu |
| 10 | MINI COOPER | 0,8% | +0,1 puncte | 2.0 benzină 204 CP 31% | greu |
| alte 13 modele sub 100 de mașini (452 în total) | |||||
Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.
Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.