Lichiditate pe segment
Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.
Monovolume (MPV), 2023 - 2027
3.792 de mașini vândute într-un an · 6 modele cu peste 100
În ordinea părții din segment
| # | Model, ani de fabricație | Cât din segment | Față de anul trecut | Cea mai vândută motorizare | Se vinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DACIA JOGGER 2023 - 2026 | 40,0% | +4,9 puncte | 1.0 GPL 91 CP 92% | ușor |
| 2 | RENAULT TRAFIC 2023 - 2024 | 13,1% | -5,9 puncte | 2.0 motorină 110 CP 99% | ușor |
| 3 | MERCEDES-BENZ CLASA V 2023 - 2026 | 12,4% | -0,8 puncte | 1.9 motorină 237 CP 69% | mediu |
| 4 | MERCEDES-BENZ VITO 2023 - 2026 | 10,5% | -1,0 puncte | 1.9 motorină 136 CP 53% | mediu |
| 5 | VOLKSWAGEN CADDY 2023 - 2026 | 5,5% | +0,1 puncte | 2.0 motorină 122 CP 47% | greu |
| 6 | VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2023 - 2024 | 3,5% | +1,2 puncte | 2.0 motorină 150 CP 59% | greu |
| alte 28 de modele sub 100 de mașini (567 în total) | |||||
Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.
Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.