Lichiditate pe segment
Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.
Mini (A), 2023 - 2027
2.855 de mașini vândute într-un an · 5 modele cu peste 100
În ordinea părții din segment
| # | Model, ani de fabricație | Cât din segment | Față de anul trecut | Cea mai vândută motorizare | Se vinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DACIA SPRING 2023 - 2024 | 63,3% | +0,4 puncte | electric 45 CP 100% | ușor |
| 2 | FIAT 500 2023 | 9,7% | -0,9 puncte | 1.0 hibrid 69 CP 42% | ușor |
| 3 | VOLKSWAGEN UP 2023 | 8,8% | +1,1 puncte | mediu | |
| 4 | HYUNDAI I10 2023 - 2024 | 4,3% | -1,0 puncte | 1.2 benzină 83 CP 56% | greu |
| 5 | MITSUBISHI SPACE STAR 2023 | 4,1% | -2,0 puncte | 1.2 benzină 71 CP 100% | greu |
| alte 8 modele sub 100 de mașini (280 în total) | |||||
Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.
Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.