Lichiditate pe segment
Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.
Medii (D), 2021 - 2025
12.688 de mașini vândute într-un an · 16 modele cu peste 100
În ordinea părții din segment
| # | Model, ani de fabricație | Cât din segment | Față de anul trecut | Cea mai vândută motorizare | Se vinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW SERIA 3 2021 - 2025 | 23,5% | -4,1 puncte | 2.0 hibrid 190 CP 28% | ușor |
| 2 | VOLKSWAGEN PASSAT 2021 - 2025 | 14,6% | -1,7 puncte | 2.0 motorină 150 CP 50% | ușor |
| 3 | TESLA MODEL 3 2021 - 2025 | 11,1% | +4,3 puncte | ușor | |
| 4 | BMW SERIA 4 2021 - 2025 | 9,0% | +2,1 puncte | 2.0 hibrid 190 CP 49% | ușor |
| 5 | SKODA SUPERB 2021 - 2025 | 9,0% | +0,5 puncte | 2.0 motorină 150 CP 42% | ușor |
| 6 | AUDI A4 2021 - 2024 | 7,1% | -0,5 puncte | 2.0 hibrid 204 CP 28% | mediu |
| 7 | FORD MONDEO 2021 - 2022 | 4,2% | -1,1 puncte | 2.0 hibrid 140 CP 47% | mediu |
| 8 | AUDI A5 2021 - 2025 | 3,9% | +0,6 puncte | 2.0 hibrid 204 CP 25% | mediu |
| 9 | VOLKSWAGEN ARTEON 2021 - 2024 | 3,5% | +0,3 puncte | 2.0 motorină 200 CP 32% | mediu |
| 10 | TOYOTA CAMRY 2021 - 2025 | 3,1% | -0,9 puncte | 2.5 hibrid 178 CP 93% | mediu |
| 11 | MAZDA 6 2021 - 2023 | 1,2% | -0,2 puncte | 2.0 benzină 165 CP 56% | mediu |
| 12 | LEXUS ES 2021 - 2023 | 1,1% | -0,3 puncte | 2.5 hibrid 178 CP 100% | greu |
| 13 | RENAULT TALISMAN 2021 | 1,1% | 0,0 puncte | 1.6 benzină 150 CP 75% | greu |
| 14 | BMW I4 2022 - 2024 | 1,1% | +0,2 puncte | greu | |
| 15 | VOLVO V60 2021 - 2023 | 1,0% | 0,0 puncte | 2.0 hibrid 197 CP 53% | greu |
| 16 | VOLVO S60 2022 - 2024 | 1,0% | -0,7 puncte | 2.0 hibrid 197 CP 36% | greu |
| alte 13 modele sub 100 de mașini (548 în total) | |||||
Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.
Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.