Lichiditate pe segment
Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.
Mini (A), 2021 - 2025
3.602 mașini vândute într-un an · 6 modele cu peste 100
În ordinea părții din segment
| # | Model, ani de fabricație | Cât din segment | Față de anul trecut | Cea mai vândută motorizare | Se vinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DACIA SPRING 2021 - 2024 | 50,1% | +3,0 puncte | electric 45 CP 100% | ușor |
| 2 | TOYOTA AYGO 2021 | 12,4% | -5,7 puncte | 1.0 benzină 72 CP 100% | ușor |
| 3 | FIAT 500 2021 - 2023 | 9,3% | -0,7 puncte | 1.0 hibrid 69 CP 35% | mediu |
| 4 | VOLKSWAGEN UP 2021 - 2023 | 8,2% | +1,7 puncte | 1.0 benzină 65 CP 15% | mediu |
| 5 | HYUNDAI I10 2021 - 2024 | 3,6% | -0,4 puncte | 1.2 benzină 83 CP 54% | greu |
| 6 | MITSUBISHI SPACE STAR 2021 - 2023 | 3,2% | -1,3 puncte | 1.2 benzină 71 CP 100% | greu |
| alte 13 modele sub 100 de mașini (472 în total) | |||||
Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.
Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.