Lichiditate pe segment

Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.

SUV compacte, 2020 - 2024 56.722 de mașini vândute într-un an · 51 de modele cu peste 100 În ordinea părții din segment
#Model, ani de fabricațieCât din segmentFață de anul trecut Cea mai vândută motorizareSe vinde
1DACIA DUSTER 2020 - 202420,1%+0,4 puncte1.5 motorină 114 CP 42%ușor
2RENAULT KADJAR 2020 - 20226,2%-0,1 puncte1.5 motorină 110 CP 68%ușor
3HYUNDAI TUCSON 2020 - 20245,5%+0,5 puncte1.6 hibrid 179 CP 50%ușor
4BMW X3 2020 - 20244,7%0,0 puncte2.0 hibrid 184 CP 36%ușor
5VOLKSWAGEN TIGUAN 2020 - 20244,6%-0,2 puncte2.0 motorină 150 CP 28%ușor
6TOYOTA RAV4 2020 - 20244,3%-0,7 puncte2.5 hibrid 178 CP 84%ușor
7TOYOTA C-HR 2020 - 20244,0%+0,1 puncte1.8 hibrid 98 CP 64%ușor
8KIA SPORTAGE 2020 - 20243,6%+0,6 puncte1.6 hibrid 179 CP 23%ușor
9FORD KUGA 2020 - 20243,2%+0,2 puncte2.5 hibrid 152 CP 56%ușor
10BMW X1 2020 - 20242,6%-0,1 puncte2.0 motorină 150 CP 28%ușor
11RENAULT ARKANA 2021 - 20242,5%+1,1 puncte1.6 hibrid 94 CP 100%ușor
12NISSAN QASHQAI 2020 - 20242,4%+0,5 puncte1.3 benzină 158 CP 43%ușor
13VOLVO XC40 2020 - 20242,3%-0,2 puncte2.0 motorină 150 CP 23%ușor
14AUDI Q5 2020 - 20242,1%-0,1 puncte2.0 hibrid 204 CP 47%ușor
15SKODA KAROQ 2020 - 20242,0%-0,5 puncte1.5 benzină 150 CP 37%ușor
16PEUGEOT 2008 2020 - 20241,9%-0,6 puncte1.2 benzină 131 CP 55%ușor
17CUPRA FORMENTOR 2020 - 20241,7%+0,1 puncte1.4 hibrid 150 CP 26%ușor
18AUDI Q3 2020 - 20241,5%-0,1 puncte2.0 motorină 150 CP 31%mediu
19DS DS7 2020 - 20231,5%+0,2 puncte1.6 hibrid 200 CP 66%mediu
20MERCEDES-BENZ GLA 2020 - 20241,4%+0,2 puncte1.9 motorină 150 CP 25%mediu
21MERCEDES-BENZ GLB 2020 - 20241,3%+0,2 puncte1.9 motorină 150 CP 44%mediu
22KIA NIRO 2020 - 20241,3%+0,2 puncte1.6 hibrid 105 CP 75%mediu
23LEXUS NX 2020 - 20241,1%-0,6 puncte2.5 hibrid 155 CP 61%mediu
24BMW X2 2020 - 20241,1%-0,1 puncte2.0 motorină 190 CP 32%mediu
25MAZDA CX-30 2020 - 20241,0%+0,1 puncte2.0 hibrid 186 CP 44%mediu
26MAZDA CX-5 2020 - 20241,0%-0,2 puncte2.0 benzină 165 CP 44%mediu
27RENAULT KOLEOS 2020 - 20210,9%0,0 puncte2.0 motorină 177 CP 99%mediu
28FORD ECOSPORT 2020 - 20220,9%-0,4 puncte1.0 benzină 125 CP 82%mediu
29KIA XCEED 2020 - 20240,9%-0,2 puncte1.6 hibrid 105 CP 45%mediu
30CITROEN C5 AIRCROSS 2020 - 20230,9%+0,1 puncte1.6 hibrid 181 CP 40%mediu
31SSANGYONG KORANDO 2021 - 20240,8%+0,4 puncte1.5 benzină 163 CP 92%mediu
32OPEL GRANDLAND 2020 - 20230,8%-0,2 puncte1.2 benzină 131 CP 44%mediu
33MG ZS 2020 - 20240,7%+0,2 puncte1.5 hibrid 102 CP 27%mediu
34HONDA CR-V 2020 - 20240,7%-0,3 puncte2.0 hibrid 145 CP 63%mediu
35MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2020 - 20230,6%-0,1 puncte2.4 hibrid 98 CP 60%greu
36JEEP COMPASS 2020 - 20240,6%-0,1 puncte1.3 hibrid 179 CP 36%greu
37RENAULT AUSTRAL 2023 - 20240,6%+0,3 puncte1.3 hibrid 158 CP 61%greu
38LEXUS UX 2020 - 20230,6%-0,2 puncte2.0 hibrid 152 CP 97%greu
39SEAT ATECA 2020 - 20240,6%-0,1 puncte2.0 motorină 150 CP 38%greu
40NISSAN X-TRAIL 2020 - 20240,6%+0,2 puncte1.5 hibrid 158 CP 53%greu
41LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 2020 - 20240,5%-0,1 puncte2.0 hibrid 150 CP 32%greu
42VOLKSWAGEN ID 4 2021 - 20240,4%-0,4 punctegreu
43MERCEDES-BENZ EQA 2021 - 20240,4%+0,2 punctegreu
44JAGUAR E-PACE 20200,4%0,0 puncte2.0 motorină 150 CP 66%greu
45SKODA ENYAQ 2021 - 20230,3%+0,1 punctegreu
46LAND ROVER DISCOVERY SPORT 0,2%0,0 puncte2.0 hibrid 150 CP 26%greu
47MG EHS 2021 - 20220,2%-0,2 puncte1.5 hibrid 162 CP 100%greu
48HONDA HR-V 2021 - 20240,2%0,0 puncte1.5 hibrid 107 CP 88%greu
49HYUNDAI IONIQ5 2021 - 20230,2%0,0 punctegreu
49MAZDA MX-30 2020 - 20220,2%0,0 puncte1.7 hibrid 75 CP 6%greu
51FORD EXPLORER 2020 - 20240,2%+0,1 puncte3.0 hibrid 363 CP 37%greu
alte 32 de modele sub 100 de mașini (951 în total)

Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.

Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.