Lichiditate pe segment

Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.

ClasaAnul de fabricațieJudeț (opțional)

SUV mari, 2017 - 2021 37.497 de mașini vândute într-un an · 37 de modele cu peste 100 În ordinea părții din segment

#	Model, ani de fabricație	Cât din segment	Față de anul trecut	Cea mai vândută motorizare	Se vinde
1	BMW X5 2017 - 2021	12,3%	+0,6 puncte	3.0 motorină 258 CP 21%	ușor
2	MERCEDES-BENZ GLC 2017 - 2021	11,0%	-1,4 puncte	2.1 motorină 204 CP 20%	ușor
3	MERCEDES-BENZ GLE 2017 - 2021	10,7%	+0,3 puncte	3.0 motorină 258 CP 28%	ușor
4	VOLVO XC60 2017 - 2021	8,4%	-1,4 puncte	2.0 motorină 190 CP 28%	ușor
5	SKODA KODIAQ 2017 - 2021	7,0%	+0,5 puncte	2.0 motorină 150 CP 43%	ușor
6	BMW X4 2017 - 2021	6,2%	+0,6 puncte	2.0 motorină 190 CP 50%	ușor
7	BMW X6 2017 - 2021	6,1%	+0,2 puncte	3.0 motorină 258 CP 23%	ușor
8	VOLKSWAGEN TOUAREG 2017 - 2021	5,5%	+0,3 puncte	3.0 motorină 286 CP 40%	ușor
9	VOLVO XC90 2017 - 2021	3,3%	-0,5 puncte	2.0 motorină 235 CP 33%	ușor
10	AUDI Q7 2017 - 2021	2,8%	0,0 puncte	3.0 motorină 272 CP 44%	ușor
11	PORSCHE CAYENNE 2017 - 2021	2,8%	-0,2 puncte	3.0 benzină 340 CP 37%	ușor
12	HYUNDAI SANTA FE 2017 - 2021	2,0%	+0,1 puncte	2.2 motorină 197 CP 42%	ușor
13	AUDI Q8 2018 - 2021	1,7%	-0,2 puncte	3.0 hibrid 286 CP 82%	mediu
14	LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2017 - 2018	1,5%	0,0 puncte	3.0 motorină 306 CP 28%	mediu
15	PORSCHE MACAN 2017 - 2021	1,5%	+0,1 puncte	3.0 motorină 258 CP 24%	mediu
16	LAND ROVER RANGE ROVER VELAR 2017 - 2021	1,4%	+0,2 puncte	2.0 motorină 241 CP 30%	mediu
17	JAGUAR F-PACE 2017 - 2020	1,4%	+0,1 puncte	2.0 motorină 179 CP 72%	mediu
18	MITSUBISHI OUTLANDER 2017 - 2020	1,3%	0,0 puncte	2.0 hibrid 121 CP 92%	mediu
19	KIA SORENTO 2017 - 2021	0,9%	+0,2 puncte	2.2 motorină 200 CP 55%	mediu
20	MERCEDES-BENZ GLS 2019 - 2021	0,9%	0,0 puncte	2.9 motorină 330 CP 36%	mediu
21	MERCEDES-BENZ CLASA G 2021	0,9%	-0,1 puncte	4.0 benzină 585 CP 44%	mediu
22	FORD EDGE 2017 - 2020	0,8%	0,0 puncte	2.0 motorină 209 CP 66%	mediu
23	ALFA ROMEO STELVIO 2017 - 2021	0,8%	-0,1 puncte	2.0 benzină 280 CP 45%	mediu
24	JEEP WRANGLER 2020 - 2021	0,8%	0,0 puncte	2.0 benzină 272 CP 39%	mediu
25	LAND ROVER RANGE ROVER	0,7%	0,0 puncte	3.0 motorină 258 CP 43%	mediu
26	AUDI E-TRON 2019 - 2021	0,7%	+0,1 puncte	electric 258 CP 9%	greu
27	SEAT TARRACO 2019 - 2021	0,6%	0,0 puncte	2.0 motorină 150 CP 42%	greu
28	BMW X7 2019 - 2021	0,6%	0,0 puncte	3.0 hibrid 340 CP 29%	greu
29	TOYOTA LAND CRUISER 2018 - 2021	0,5%	-0,2 puncte	2.8 motorină 204 CP 97%	greu
30	LEXUS RX 2017 - 2021	0,5%	-0,1 puncte	3.5 hibrid 262 CP 100%	greu
31	TOYOTA HIGHLANDER 2021	0,4%	+0,1 puncte	2.5 hibrid 190 CP 100%	greu
32	LAND ROVER DEFENDER 2021	0,4%	0,0 puncte	3.0 hibrid 249 CP 30%	greu
33	TESLA MODEL X 2017 - 2019	0,3%	0,0 puncte	electric 525 CP 72%	greu
34	FORD MUSTANG MACH-E 2021	0,3%	+0,2 puncte		greu
35	LAND ROVER DISCOVERY	0,3%	0,0 puncte	2.0 motorină 241 CP 27%	greu
36	MASERATI LEVANTE 2017 - 2018	0,3%	0,0 puncte	3.0 motorină 275 CP 48%	greu
37	MERCEDES-BENZ EQC 2020 - 2021	0,3%	0,0 puncte		greu
alte 20 de modele sub 100 de mașini (785 în total)

Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.

Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.