Lichiditate pe segment

Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.

Mari și de lux (E), 2016 - 2020 22.690 de mașini vândute într-un an · 15 modele cu peste 100 În ordinea părții din segment
#Model, ani de fabricațieCât din segmentFață de anul trecut Cea mai vândută motorizareSe vinde
1BMW SERIA 5 2016 - 202031,9%+0,6 puncte2.0 motorină 190 CP 36%ușor
2AUDI A6 2016 - 202018,8%-0,2 puncte2.0 motorină 190 CP 38%ușor
3MERCEDES-BENZ CLASA E 2016 - 202018,2%-0,5 puncte1.9 motorină 194 CP 41%ușor
4BMW SERIA 7 2016 - 20208,9%+0,6 puncte3.0 motorină 265 CP 39%ușor
5MERCEDES-BENZ CLASA S 2018 - 20205,2%+0,2 puncte2.9 motorină 286 CP 22%ușor
6AUDI A7 2016 - 20202,8%+0,1 puncte3.0 hibrid 286 CP 23%mediu
7AUDI A8 2016 - 20202,7%-0,1 puncte3.0 hibrid 340 CP 37%mediu
8MERCEDES-BENZ CLS 2018 - 20202,4%-0,2 puncte3.0 hibrid 367 CP 22%mediu
9VOLVO S90 2016 - 20201,4%-0,5 puncte2.0 motorină 190 CP 31%mediu
10BMW SERIA 8 2018 - 20201,3%+0,1 puncte4.4 benzină 530 CP 39%mediu
11PORSCHE PANAMERA 2017 - 20201,3%0,0 puncte2.9 hibrid 330 CP 26%greu
12BMW SERIA 6 2017 - 20191,2%+0,1 puncte3.0 motorină 313 CP 41%greu
13TESLA MODEL S 2017 - 20180,9%+0,3 puncteelectric 525 CP 17%greu
14VOLVO V90 2017 - 20200,7%-0,3 puncte2.0 motorină 235 CP 35%greu
15JAGUAR XF 2016 - 20180,6%0,0 puncte2.0 motorină 179 CP 88%greu
alte 15 modele sub 100 de mașini (363 în total)

Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.

Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.