Lichiditate pe segment
Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.
SUV mari, 2015 - 2019
28.718 mașini vândute într-un an · 30 de modele cu peste 100
În ordinea părții din segment
| # | Model, ani de fabricație | Cât din segment | Față de anul trecut | Cea mai vândută motorizare | Se vinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VOLVO XC60 2015 - 2019 | 12,6% | -1,6 puncte | 2.0 motorină 190 CP 24% | ușor |
| 2 | BMW X5 2015 - 2019 | 11,7% | +0,7 puncte | 3.0 motorină 258 CP 29% | ușor |
| 3 | MERCEDES-BENZ GLC 2015 - 2019 | 11,4% | -0,4 puncte | 2.1 motorină 204 CP 24% | ușor |
| 4 | MERCEDES-BENZ GLE 2015 - 2019 | 7,9% | 0,0 puncte | 3.0 motorină 258 CP 50% | ușor |
| 5 | BMW X4 2015 - 2019 | 5,9% | +0,7 puncte | 2.0 motorină 190 CP 69% | ușor |
| 6 | PORSCHE CAYENNE 2015 - 2019 | 5,5% | +0,5 puncte | 3.0 motorină 245 CP 50% | ușor |
| 7 | VOLVO XC90 2015 - 2019 | 5,1% | -0,5 puncte | 2.0 motorină 235 CP 28% | ușor |
| 8 | VOLKSWAGEN TOUAREG 2015 - 2019 | 5,0% | 0,0 puncte | 3.0 motorină 262 CP 38% | ușor |
| 9 | BMW X6 2015 - 2019 | 4,8% | 0,0 puncte | 3.0 motorină 258 CP 38% | ușor |
| 10 | SKODA KODIAQ 2017 - 2019 | 4,3% | -0,3 puncte | 2.0 motorină 190 CP 40% | ușor |
| 11 | AUDI Q7 2015 - 2019 | 3,0% | +0,2 puncte | 3.0 motorină 272 CP 54% | mediu |
| 12 | MITSUBISHI OUTLANDER 2015 - 2019 | 2,8% | +0,2 puncte | 2.0 hibrid 121 CP 58% | mediu |
| 13 | HYUNDAI SANTA FE 2015 - 2019 | 1,9% | -0,1 puncte | 2.2 motorină 197 CP 67% | mediu |
| 14 | LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2015 - 2018 | 1,8% | +0,1 puncte | 3.0 motorină 306 CP 31% | mediu |
| 15 | JAGUAR F-PACE 2016 - 2019 | 1,5% | +0,2 puncte | 2.0 motorină 179 CP 84% | mediu |
| 16 | PORSCHE MACAN 2015 - 2019 | 1,5% | +0,3 puncte | 3.0 motorină 258 CP 30% | mediu |
| 17 | LAND ROVER RANGE ROVER VELAR 2017 - 2019 | 1,4% | +0,1 puncte | 2.0 motorină 241 CP 42% | mediu |
| 18 | AUDI Q8 2018 - 2019 | 1,1% | -0,1 puncte | 3.0 hibrid 286 CP 91% | mediu |
| 19 | FORD EDGE 2016 - 2019 | 1,1% | 0,0 puncte | 2.0 motorină 209 CP 66% | mediu |
| 20 | LAND ROVER RANGE ROVER | 0,9% | 0,0 puncte | 3.0 motorină 258 CP 44% | mediu |
| 21 | ALFA ROMEO STELVIO 2017 - 2019 | 0,9% | -0,1 puncte | 2.0 benzină 280 CP 51% | greu |
| 22 | MERCEDES-BENZ GLS 2019 | 0,8% | +0,1 puncte | 2.9 motorină 330 CP 54% | greu |
| 23 | KIA SORENTO 2015 - 2019 | 0,7% | +0,2 puncte | 2.2 motorină 200 CP 95% | greu |
| 24 | LEXUS RX 2016 - 2019 | 0,7% | -0,1 puncte | 3.5 hibrid 262 CP 100% | greu |
| 25 | AUDI E-TRON 2019 | 0,6% | +0,2 puncte | greu | |
| 26 | JEEP WRANGLER | 0,6% | 0,0 puncte | 2.8 motorină 200 CP 69% | greu |
| 27 | BMW X7 2019 | 0,5% | 0,0 puncte | 3.0 hibrid 333 CP 28% | greu |
| 28 | LAND ROVER DISCOVERY | 0,5% | 0,0 puncte | 3.0 motorină 256 CP 23% | greu |
| 29 | TESLA MODEL X 2017 - 2019 | 0,4% | 0,0 puncte | electric 525 CP 72% | greu |
| 30 | MERCEDES-BENZ CLASA G | 0,4% | 0,0 puncte | 2.9 motorină 286 CP 31% | greu |
| alte 21 de modele sub 100 de mașini (767 în total) | |||||
Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.
Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.