Lichiditate pe segment
Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.
SUV mari, 2014 - 2018
24.208 mașini vândute într-un an · 26 de modele cu peste 100
În ordinea părții din segment
| # | Model, ani de fabricație | Cât din segment | Față de anul trecut | Cea mai vândută motorizare | Se vinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW X5 2014 - 2018 | 12,0% | +0,1 puncte | 3.0 motorină 258 CP 34% | ușor |
| 2 | VOLVO XC60 2014 - 2018 | 11,5% | -1,3 puncte | 2.0 motorină 190 CP 31% | ușor |
| 3 | VOLKSWAGEN TOUAREG 2014 - 2018 | 10,0% | +0,3 puncte | 3.0 motorină 245 CP 34% | ușor |
| 4 | MERCEDES-BENZ GLC 2015 - 2018 | 7,8% | -0,2 puncte | 2.1 motorină 204 CP 43% | ușor |
| 5 | BMW X4 2014 - 2018 | 6,0% | +0,8 puncte | 2.0 motorină 190 CP 72% | ușor |
| 6 | MERCEDES-BENZ GLE 2015 - 2018 | 5,7% | -0,1 puncte | 3.0 motorină 258 CP 82% | ușor |
| 7 | PORSCHE CAYENNE 2014 - 2018 | 5,0% | +0,3 puncte | 3.0 motorină 245 CP 65% | ușor |
| 8 | SKODA KODIAQ 2017 - 2018 | 4,4% | -0,4 puncte | 2.0 motorină 190 CP 46% | ușor |
| 9 | BMW X6 2014 - 2018 | 4,3% | -0,2 puncte | 3.0 motorină 258 CP 51% | ușor |
| 10 | VOLVO XC90 2014 - 2018 | 4,3% | -0,2 puncte | 2.0 motorină 235 CP 40% | mediu |
| 11 | AUDI Q7 2014 - 2018 | 3,6% | +0,4 puncte | 3.0 motorină 272 CP 53% | mediu |
| 12 | MITSUBISHI OUTLANDER 2014 - 2018 | 3,3% | +0,1 puncte | 2.0 hibrid 121 CP 58% | mediu |
| 13 | MERCEDES-BENZ ML 2014 | 2,4% | 0,0 puncte | 3.0 motorină 258 CP 99% | mediu |
| 14 | LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2014 - 2018 | 2,3% | +0,1 puncte | 3.0 motorină 306 CP 24% | mediu |
| 15 | HYUNDAI SANTA FE 2014 - 2018 | 2,2% | -0,2 puncte | 2.2 motorină 197 CP 70% | mediu |
| 16 | JAGUAR F-PACE 2016 - 2018 | 1,8% | +0,2 puncte | 2.0 motorină 179 CP 84% | mediu |
| 17 | AUDI Q8 2018 | 1,3% | -0,2 puncte | 3.0 hibrid 286 CP 93% | mediu |
| 18 | PORSCHE MACAN 2014 - 2018 | 1,3% | +0,3 puncte | 3.0 motorină 258 CP 42% | greu |
| 19 | LAND ROVER RANGE ROVER VELAR 2017 - 2018 | 1,2% | +0,1 puncte | 2.0 motorină 241 CP 46% | greu |
| 20 | ALFA ROMEO STELVIO 2017 - 2018 | 1,0% | -0,1 puncte | 2.0 benzină 280 CP 52% | greu |
| 21 | KIA SORENTO 2014 - 2018 | 1,0% | +0,1 puncte | 2.2 motorină 200 CP 78% | greu |
| 22 | LAND ROVER RANGE ROVER | 1,0% | -0,1 puncte | 3.0 motorină 258 CP 50% | greu |
| 23 | FORD EDGE 2016 - 2018 | 0,9% | +0,1 puncte | 2.0 motorină 209 CP 91% | greu |
| 24 | LEXUS RX 2016 - 2018 | 0,8% | -0,2 puncte | 3.5 hibrid 262 CP 100% | greu |
| 25 | JEEP WRANGLER | 0,7% | 0,0 puncte | 2.8 motorină 200 CP 72% | greu |
| 26 | LAND ROVER DISCOVERY | 0,5% | 0,0 puncte | 3.0 motorină 256 CP 26% | greu |
| alte 20 de modele sub 100 de mașini (899 în total) | |||||
Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.
Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.