Lichiditate pe segment
Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.
SUV mari, 2013 - 2017
21.776 de mașini vândute într-un an · 26 de modele cu peste 100
În ordinea părții din segment
| # | Model, ani de fabricație | Cât din segment | Față de anul trecut | Cea mai vândută motorizare | Se vinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VOLVO XC60 2013 - 2017 | 10,4% | -1,4 puncte | 2.4 motorină 215 CP 15% | ușor |
| 2 | BMW X5 2013 - 2017 | 10,2% | +0,1 puncte | 3.0 motorină 258 CP 44% | ușor |
| 3 | BMW X6 2013 - 2017 | 8,5% | -0,1 puncte | 3.0 motorină 258 CP 28% | ușor |
| 4 | VOLKSWAGEN TOUAREG 2013 - 2017 | 8,4% | +1,0 puncte | 3.0 motorină 245 CP 45% | ușor |
| 5 | MERCEDES-BENZ GLC 2015 - 2017 | 8,0% | -0,3 puncte | 2.1 motorină 204 CP 46% | ușor |
| 6 | MERCEDES-BENZ GLE 2015 - 2017 | 6,2% | -0,1 puncte | 3.0 motorină 258 CP 83% | ușor |
| 7 | BMW X4 2014 - 2017 | 4,8% | +0,6 puncte | 2.0 motorină 190 CP 86% | ușor |
| 8 | SKODA KODIAQ 2017 | 4,8% | -0,4 puncte | 2.0 motorină 190 CP 47% | ușor |
| 9 | VOLVO XC90 2013 - 2017 | 4,7% | -0,3 puncte | 2.0 motorină 235 CP 40% | ușor |
| 10 | PORSCHE CAYENNE 2013 - 2017 | 4,4% | +0,2 puncte | 3.0 motorină 245 CP 82% | mediu |
| 11 | AUDI Q7 2013 - 2017 | 4,0% | +0,4 puncte | 3.0 motorină 272 CP 53% | mediu |
| 12 | MITSUBISHI OUTLANDER 2013 - 2017 | 3,7% | +0,1 puncte | 2.0 hibrid 121 CP 58% | mediu |
| 13 | MERCEDES-BENZ ML 2013 - 2014 | 2,7% | -0,1 puncte | 3.0 motorină 258 CP 99% | mediu |
| 14 | LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2014 - 2017 | 2,5% | 0,0 puncte | 3.0 motorină 258 CP 24% | mediu |
| 15 | HYUNDAI SANTA FE 2013 - 2017 | 1,9% | -0,1 puncte | 2.2 motorină 197 CP 87% | mediu |
| 16 | JAGUAR F-PACE 2016 - 2017 | 1,9% | +0,1 puncte | 2.0 motorină 179 CP 90% | mediu |
| 17 | PORSCHE MACAN 2014 - 2017 | 1,4% | +0,3 puncte | 3.0 motorină 258 CP 42% | mediu |
| 18 | KIA SORENTO 2013 - 2017 | 1,1% | +0,2 puncte | 2.2 motorină 200 CP 77% | greu |
| 19 | LEXUS RX 2013 - 2017 | 1,1% | -0,3 puncte | 3.5 hibrid 262 CP 78% | greu |
| 20 | FORD EDGE 2016 - 2017 | 1,0% | +0,1 puncte | 2.0 motorină 209 CP 91% | greu |
| 21 | ALFA ROMEO STELVIO 2017 | 1,0% | 0,0 puncte | 2.0 benzină 280 CP 63% | greu |
| 22 | FIAT FREEMONT 2013 - 2015 | 1,0% | +0,1 puncte | 2.0 motorină 140 CP 56% | greu |
| 23 | LAND ROVER RANGE ROVER | 0,9% | 0,0 puncte | 3.0 motorină 258 CP 58% | greu |
| 24 | LAND ROVER RANGE ROVER VELAR 2017 | 0,8% | +0,1 puncte | 2.0 motorină 241 CP 48% | greu |
| 25 | JEEP WRANGLER | 0,6% | 0,0 puncte | 2.8 motorină 200 CP 95% | greu |
| 26 | LAND ROVER DISCOVERY | 0,6% | 0,0 puncte | 3.0 motorină 256 CP 27% | greu |
| alte 17 modele sub 100 de mașini (702 în total) | |||||
Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.
Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.