Lichiditate pe segment

Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.

ClasaAnul de fabricațieJudeț (opțional)

SUV compacte, 2013 - 2017 67.605 mașini vândute într-un an · 38 de modele cu peste 100 În ordinea părții din segment

#	Model, ani de fabricație	Cât din segment	Față de anul trecut	Cea mai vândută motorizare	Se vinde
1	DACIA DUSTER 2013 - 2017	17,9%	+1,1 puncte	1.5 motorină 109 CP 38%	ușor
2	VOLKSWAGEN TIGUAN 2013 - 2017	12,1%	-1,3 puncte	2.0 motorină 140 CP 37%	ușor
3	NISSAN QASHQAI 2013 - 2017	9,4%	+0,4 puncte	1.6 motorină 131 CP 46%	ușor
4	BMW X3 2013 - 2017	7,6%	0,0 puncte	2.0 motorină 184 CP 59%	ușor
5	RENAULT KADJAR 2015 - 2017	6,7%	+0,5 puncte	1.5 motorină 110 CP 62%	ușor
6	KIA SPORTAGE 2013 - 2017	4,6%	+0,2 puncte	1.7 motorină 116 CP 26%	ușor
7	BMW X1 2013 - 2017	4,4%	+0,1 puncte	2.0 motorină 143 CP 32%	ușor
8	AUDI Q5 2013 - 2017	4,4%	-0,2 puncte	2.0 motorină 190 CP 48%	ușor
9	HYUNDAI TUCSON 2015 - 2017	3,2%	+0,5 puncte	2.0 motorină 185 CP 22%	ușor
10	FORD KUGA 2013 - 2017	3,0%	0,0 puncte	2.0 motorină 150 CP 28%	ușor
11	AUDI Q3 2013 - 2017	2,7%	-0,2 puncte	2.0 motorină 140 CP 25%	ușor
12	MAZDA CX-5 2013 - 2017	2,6%	-0,4 puncte	2.2 motorină 175 CP 43%	ușor
13	LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 2013 - 2017	1,9%	+0,1 puncte	2.0 motorină 150 CP 34%	ușor
14	NISSAN X-TRAIL 2014 - 2017	1,9%	+0,2 puncte	1.6 motorină 131 CP 77%	mediu
15	RENAULT KOLEOS 2013 - 2017	1,8%	+0,1 puncte	2.0 motorină 177 CP 63%	mediu
16	HYUNDAI IX35 2013 - 2015	1,6%	0,0 puncte	2.0 motorină 184 CP 40%	mediu
17	TOYOTA C-HR 2016 - 2017	1,6%	-0,2 puncte	1.8 hibrid 98 CP 93%	mediu
18	PEUGEOT 2008 2013 - 2017	1,3%	+0,2 puncte	1.2 benzină 110 CP 37%	mediu
19	MERCEDES-BENZ GLA 2014 - 2017	1,3%	0,0 puncte	2.1 motorină 136 CP 46%	mediu
20	TOYOTA RAV4 2013 - 2017	1,1%	-0,1 puncte	2.5 hibrid 155 CP 47%	mediu
21	LAND ROVER DISCOVERY SPORT 2015 - 2017	0,9%	-0,1 puncte	2.0 motorină 150 CP 60%	mediu
22	SUZUKI SX4 2013 - 2016	0,8%	-0,2 puncte	1.4 benzină 140 CP 41%	mediu
23	MERCEDES-BENZ GLK 2013 - 2014	0,7%	-0,2 puncte	2.1 motorină 170 CP 77%	mediu
24	KIA NIRO 2017	0,6%	+0,1 puncte	1.6 hibrid 105 CP 100%	mediu
25	LEXUS NX 2016 - 2017	0,6%	-0,3 puncte	2.5 hibrid 155 CP 98%	mediu
26	PEUGEOT 3008 2013 - 2016	0,5%	0,0 puncte	2.0 hibrid 163 CP 41%	greu
27	HONDA CR-V 2013 - 2016	0,5%	0,0 puncte	1.6 motorină 160 CP 39%	greu
28	SEAT ATECA 2016 - 2017	0,4%	0,0 puncte	2.0 motorină 190 CP 38%	greu
29	FORD ECOSPORT 2014 - 2017	0,4%	0,0 puncte	1.0 benzină 125 CP 61%	greu
30	JEEP GRAND CHEROKEE 2013 - 2017	0,4%	0,0 puncte	3.0 motorină 250 CP 98%	greu
30	LAND ROVER FREELANDER 2013 - 2014	0,4%	-0,1 puncte	2.2 motorină 150 CP 71%	greu
32	OPEL ANTARA 2013 - 2015	0,4%	-0,1 puncte	2.2 motorină 163 CP 65%	greu
33	JEEP COMPASS 2013 - 2017	0,4%	-0,1 puncte	2.0 motorină 140 CP 39%	greu
34	NISSAN QASHQAI+2 2013	0,3%	0,0 puncte	1.6 motorină 131 CP 100%	greu
35	CHEVROLET CAPTIVA 2013	0,2%	0,0 puncte	2.2 motorină 184 CP 72%	greu
36	PEUGEOT 5008	0,2%	0,0 puncte	1.6 motorină 114 CP 34%	greu
37	SUBARU FORESTER 2013 - 2016	0,2%	0,0 puncte	2.0 motorină 147 CP 71%	greu
38	JEEP CHEROKEE 2014 - 2017	0,2%	0,0 puncte	2.2 motorină 200 CP 44%	greu
alte 10 modele sub 100 de mașini (501 în total)

Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.

Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.