Lichiditate pe segment
Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.
SUV mici, 2009 - 2013
5.281 de mașini vândute într-un an · 5 modele cu peste 100
În ordinea părții din segment
| # | Model, ani de fabricație | Cât din segment | Față de anul trecut | Cea mai vândută motorizare | Se vinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MITSUBISHI ASX 2010 - 2013 | 31,2% | -0,4 puncte | 1.8 motorină 150 CP 61% | ușor |
| 2 | NISSAN JUKE 2010 - 2013 | 29,5% | -2,5 puncte | 1.5 motorină 110 CP 66% | ușor |
| 3 | RENAULT CAPTUR 2013 | 17,5% | +2,7 puncte | 1.5 motorină 90 CP 53% | mediu |
| 4 | SKODA YETI 2010 - 2013 | 11,4% | -0,1 puncte | 2.0 motorină 110 CP 31% | greu |
| 5 | OPEL MOKKA 2013 | 4,8% | -0,2 puncte | 1.7 motorină 131 CP 50% | greu |
| alte 11 modele sub 100 de mașini (299 în total) | |||||
Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.
Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.