Lichiditate pe segment
Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.
SUV compacte, 2009 - 2013
50.427 de mașini vândute într-un an · 31 de modele cu peste 100
În ordinea părții din segment
| # | Model, ani de fabricație | Cât din segment | Față de anul trecut | Cea mai vândută motorizare | Se vinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DACIA DUSTER 2010 - 2013 | 21,2% | +2,1 puncte | 1.5 motorină 110 CP 40% | ușor |
| 2 | VOLKSWAGEN TIGUAN 2009 - 2013 | 15,5% | -1,1 puncte | 2.0 motorină 140 CP 62% | ușor |
| 3 | BMW X3 2009 - 2013 | 9,7% | +0,2 puncte | 2.0 motorină 184 CP 61% | ușor |
| 4 | BMW X1 2009 - 2013 | 7,9% | +0,4 puncte | 2.0 motorină 143 CP 52% | ușor |
| 5 | AUDI Q5 2009 - 2013 | 6,9% | -0,3 puncte | 2.0 motorină 170 CP 46% | ușor |
| 6 | FORD KUGA 2009 - 2013 | 4,6% | -0,2 puncte | 2.0 motorină 140 CP 37% | ușor |
| 7 | KIA SPORTAGE 2011 - 2013 | 3,4% | +0,1 puncte | 1.7 motorină 116 CP 34% | ușor |
| 8 | NISSAN QASHQAI 2009 - 2013 | 3,4% | -0,2 puncte | 1.6 motorină 131 CP 54% | ușor |
| 9 | HYUNDAI IX35 2010 - 2013 | 3,0% | +0,1 puncte | 2.0 motorină 184 CP 41% | ușor |
| 10 | MAZDA CX-5 2012 - 2013 | 2,3% | -0,3 puncte | 2.2 motorină 150 CP 48% | ușor |
| 11 | RENAULT KOLEOS 2009 - 2013 | 2,1% | 0,0 puncte | 2.0 motorină 150 CP 78% | mediu |
| 12 | MERCEDES-BENZ GLK 2009 - 2013 | 2,1% | 0,0 puncte | 2.1 motorină 170 CP 68% | mediu |
| 13 | AUDI Q3 2012 - 2013 | 2,1% | -0,2 puncte | 2.0 motorină 140 CP 44% | mediu |
| 14 | OPEL ANTARA 2009 - 2013 | 1,8% | -0,2 puncte | 2.0 motorină 150 CP 68% | mediu |
| 15 | LAND ROVER FREELANDER 2009 - 2013 | 1,4% | -0,1 puncte | 2.2 motorină 152 CP 34% | mediu |
| 16 | LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 2012 - 2013 | 1,4% | +0,1 puncte | 2.2 motorină 150 CP 55% | mediu |
| 17 | SUZUKI SX4 2009 - 2013 | 1,3% | -0,1 puncte | 1.6 benzină 120 CP 52% | mediu |
| 18 | TOYOTA RAV4 2009 - 2013 | 1,2% | -0,2 puncte | 2.2 motorină 150 CP 66% | mediu |
| 19 | PEUGEOT 3008 2009 - 2013 | 1,2% | 0,0 puncte | 2.0 hibrid 163 CP 24% | mediu |
| 20 | CHEVROLET CAPTIVA 2009 - 2013 | 1,1% | -0,1 puncte | 2.0 motorină 150 CP 60% | mediu |
| 21 | NISSAN X-TRAIL 2009 - 2012 | 0,9% | 0,0 puncte | 2.0 motorină 150 CP 96% | mediu |
| 22 | PEUGEOT 5008 2010 - 2012 | 0,8% | +0,1 puncte | 1.6 motorină 111 CP 25% | greu |
| 23 | SUBARU FORESTER 2009 - 2013 | 0,7% | +0,1 puncte | 2.0 motorină 147 CP 77% | greu |
| 24 | JEEP GRAND CHEROKEE 2011 - 2013 | 0,7% | +0,1 puncte | 3.0 motorină 250 CP 79% | greu |
| 25 | HONDA CR-V 2010 - 2013 | 0,6% | -0,1 puncte | 2.0 benzină 150 CP 42% | greu |
| 26 | PEUGEOT 2008 2013 | 0,5% | 0,0 puncte | 1.6 motorină 92 CP 38% | greu |
| 27 | NISSAN QASHQAI+2 2011 - 2013 | 0,3% | 0,0 puncte | 1.6 motorină 131 CP 100% | greu |
| 28 | JEEP COMPASS 2011 - 2013 | 0,3% | 0,0 puncte | 2.1 motorină 163 CP 59% | greu |
| 29 | PEUGEOT 4007 2009 - 2010 | 0,2% | 0,0 puncte | 2.2 motorină 156 CP 100% | greu |
| 30 | HYUNDAI TUCSON | 0,2% | 0,0 puncte | 2.0 benzină 141 CP 62% | greu |
| 31 | CITROEN C-CROSSER 2009 - 2010 | 0,2% | -0,1 puncte | 2.2 motorină 156 CP 99% | greu |
| alte 9 modele sub 100 de mașini (461 în total) | |||||
Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.
Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.