Lichiditate pe segment

Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.

Mari și de lux (E), 2009 - 2013 24.875 de mașini vândute într-un an · 12 modele cu peste 100 În ordinea părții din segment
#Model, ani de fabricațieCât din segmentFață de anul trecut Cea mai vândută motorizareSe vinde
1BMW SERIA 5 2009 - 201346,4%+0,6 puncte2.0 motorină 184 CP 43%ușor
2AUDI A6 2009 - 201323,2%+0,2 puncte2.0 motorină 177 CP 26%ușor
3MERCEDES-BENZ CLASA E 2009 - 20139,9%-0,4 puncte2.1 motorină 136 CP 28%ușor
4BMW SERIA 7 2009 - 20134,8%-0,3 puncte3.0 motorină 245 CP 45%ușor
5MERCEDES-BENZ CLASA S 2009 - 20132,9%+0,1 puncte3.0 motorină 258 CP 46%mediu
6AUDI A7 2011 - 20132,9%+0,3 puncte3.0 motorină 245 CP 62%mediu
7AUDI A8 2009 - 20132,6%-0,3 puncte3.0 motorină 250 CP 52%mediu
8BMW SERIA 6 1,6%+0,1 puncte3.0 motorină 313 CP 69%mediu
9MERCEDES-BENZ CLS 2010 - 20121,4%+0,1 puncte3.0 motorină 265 CP 73%greu
10JAGUAR XF 2009 - 20131,4%0,0 puncte2.2 motorină 190 CP 50%greu
11VOLKSWAGEN PHAETON 2009 - 20131,0%-0,1 puncte3.0 motorină 239 CP 100%greu
12PORSCHE PANAMERA 0,6%-0,2 puncte3.0 motorină 250 CP 46%greu
alte 12 modele sub 100 de mașini (305 în total)

Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.

Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.