Lichiditate pe segment
Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.
Mici (B), 2009 - 2013
69.490 de mașini vândute într-un an · 31 de modele cu peste 100
În ordinea părții din segment
| # | Model, ani de fabricație | Cât din segment | Față de anul trecut | Cea mai vândută motorizare | Se vinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DACIA LOGAN 2009 - 2013 | 31,5% | -0,1 puncte | 1.4 benzină 75 CP 33% | ușor |
| 2 | VOLKSWAGEN POLO 2009 - 2013 | 9,7% | -0,3 puncte | 1.2 motorină 75 CP 20% | ușor |
| 3 | DACIA SANDERO 2009 - 2013 | 8,5% | +0,3 puncte | 1.4 benzină 75 CP 21% | ușor |
| 4 | SKODA FABIA 2009 - 2013 | 7,6% | -0,2 puncte | 1.2 benzină 60 CP 22% | ușor |
| 5 | OPEL CORSA 2009 - 2013 | 7,3% | -0,3 puncte | 1.2 motorină 75 CP 23% | ușor |
| 6 | RENAULT CLIO 2009 - 2013 | 6,0% | +0,4 puncte | 1.5 motorină 90 CP 32% | ușor |
| 7 | FORD FIESTA 2009 - 2013 | 6,0% | 0,0 puncte | 1.2 benzină 82 CP 24% | ușor |
| 8 | SEAT IBIZA 2009 - 2013 | 4,7% | 0,0 puncte | 1.2 motorină 75 CP 30% | ușor |
| 9 | PEUGEOT 207 2009 - 2012 | 2,5% | -0,1 puncte | 1.4 motorină 68 CP 23% | ușor |
| 10 | TOYOTA YARIS 2009 - 2013 | 2,2% | +0,1 puncte | 1.5 hibrid 73 CP 44% | ușor |
| 11 | FIAT PUNTO 2009 - 2013 | 1,9% | -0,2 puncte | 1.4 benzină 77 CP 28% | mediu |
| 12 | CITROEN C3 2009 - 2013 | 1,4% | 0,0 puncte | 1.4 motorină 68 CP 35% | mediu |
| 13 | SKODA RAPID 2012 - 2013 | 1,3% | 0,0 puncte | 1.6 motorină 105 CP 53% | mediu |
| 14 | HYUNDAI I20 2009 - 2013 | 1,0% | 0,0 puncte | 1.2 benzină 84 CP 42% | mediu |
| 15 | CHEVROLET AVEO 2009 - 2011 | 0,8% | 0,0 puncte | 1.4 benzină 101 CP 38% | mediu |
| 16 | SUZUKI SWIFT 2009 - 2013 | 0,8% | 0,0 puncte | 1.3 benzină 91 CP 52% | mediu |
| 17 | NISSAN MICRA 2009 - 2013 | 0,7% | -0,1 puncte | 1.2 benzină 65 CP 63% | mediu |
| 18 | AUDI A1 2010 - 2013 | 0,7% | 0,0 puncte | 1.6 motorină 90 CP 24% | mediu |
| 19 | PEUGEOT 208 2012 - 2013 | 0,6% | 0,0 puncte | 1.4 motorină 68 CP 38% | mediu |
| 20 | HYUNDAI ACCENT | 0,6% | +0,1 puncte | 1.4 benzină 97 CP 100% | mediu |
| 21 | MITSUBISHI COLT 2009 | 0,6% | 0,0 puncte | 1.3 benzină 95 CP 61% | mediu |
| 22 | MAZDA 2 2009 - 2013 | 0,5% | -0,1 puncte | 1.3 benzină 75 CP 45% | greu |
| 23 | KIA RIO 2009 - 2013 | 0,4% | 0,0 puncte | 1.2 benzină 84 CP 28% | greu |
| 24 | PEUGEOT 206 | 0,4% | 0,0 puncte | 1.1 benzină 60 CP 36% | greu |
| 25 | NISSAN NOTE 2009 - 2013 | 0,3% | 0,0 puncte | 1.5 motorină 86 CP 37% | greu |
| 26 | MINI COOPER 2010 - 2012 | 0,3% | 0,0 puncte | 1.6 benzină 122 CP 49% | greu |
| 27 | SEAT CORDOBA | 0,2% | 0,0 puncte | 1.4 benzină 86 CP 91% | greu |
| 28 | ALFA ROMEO MITO | 0,2% | 0,0 puncte | 1.6 motorină 120 CP 16% | greu |
| 29 | CITROEN DS3 | 0,2% | +0,1 puncte | 1.6 benzină 156 CP 32% | greu |
| 30 | RENAULT ZOE 2013 | 0,2% | +0,1 puncte | electric 58 CP 100% | greu |
| 31 | HONDA JAZZ | 0,1% | 0,0 puncte | 1.3 benzină 99 CP 63% | greu |
| alte 11 modele sub 100 de mașini (350 în total) | |||||
Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.
Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.