Lichiditate pe segment

Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.

Mini (A), 2009 - 2013 6.566 de mașini vândute într-un an · 15 modele cu peste 100 În ordinea părții din segment
#Model, ani de fabricațieCât din segmentFață de anul trecut Cea mai vândută motorizareSe vinde
1FIAT 500 2009 - 201317,8%-0,3 puncte1.2 benzină 69 CP 71%ușor
2FIAT PANDA 2009 - 201310,4%+0,6 puncte1.2 benzină 60 CP 34%ușor
3TOYOTA AYGO 2009 - 20129,2%+0,1 puncte1.0 benzină 68 CP 99%ușor
4PEUGEOT 107 2009 - 20109,1%+0,8 puncte1.0 benzină 68 CP 100%ușor
5VOLKSWAGEN UP 2012 - 20136,4%-0,5 puncte1.0 benzină 60 CP 65%ușor
6CITROEN C1 2009 - 20106,2%0,0 puncte1.0 benzină 68 CP 97%mediu
7FORD KA 2009 - 20125,1%+0,5 puncte1.2 benzină 69 CP 89%mediu
8CHEVROLET SPARK 2010 - 20124,6%+0,2 puncte1.0 benzină 68 CP 78%mediu
9HYUNDAI I10 2009 - 20134,6%-0,3 puncte1.1 benzină 65 CP 74%mediu
10SMART FORTWO 2009 - 20134,5%-0,1 puncte1.0 benzină 71 CP 29%mediu
11SKODA CITIGO 2012 - 20133,9%-0,1 puncte1.0 benzină 60 CP 73%greu
12RENAULT TWINGO 2009 - 20133,8%+0,2 puncte1.1 benzină 75 CP 36%greu
13VOLKSWAGEN FOX 20092,4%-0,4 puncte1.2 benzină 54 CP 78%greu
14OPEL AGILA 2009 - 20101,7%-0,1 puncte1.2 benzină 86 CP 49%greu
15SUZUKI SPLASH 1,6%+0,2 puncte1.2 benzină 86 CP 50%greu
alte 13 modele sub 100 de mașini (573 în total)

Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.

Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.