Lichiditate pe segment
Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.
Mici (B), 2007 - 2011
71.641 de mașini vândute într-un an · 33 de modele cu peste 100
În ordinea părții din segment
| # | Model, ani de fabricație | Cât din segment | Față de anul trecut | Cea mai vândută motorizare | Se vinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DACIA LOGAN 2007 - 2011 | 26,2% | +0,4 puncte | 1.4 benzină 75 CP 39% | ușor |
| 2 | VOLKSWAGEN POLO 2007 - 2011 | 12,6% | -0,2 puncte | 1.2 motorină 75 CP 15% | ușor |
| 3 | SKODA FABIA 2007 - 2011 | 9,5% | +0,1 puncte | 1.2 benzină 60 CP 14% | ușor |
| 4 | FORD FIESTA 2007 - 2011 | 8,7% | -0,2 puncte | 1.4 motorină 68 CP 20% | ușor |
| 5 | OPEL CORSA 2007 - 2011 | 8,0% | -0,1 puncte | 1.2 benzină 80 CP 28% | ușor |
| 6 | SEAT IBIZA 2007 - 2011 | 5,5% | 0,0 puncte | 1.2 motorină 75 CP 25% | ușor |
| 7 | DACIA SANDERO 2008 - 2011 | 4,9% | 0,0 puncte | 1.4 benzină 75 CP 36% | ușor |
| 8 | PEUGEOT 207 2007 - 2011 | 3,1% | 0,0 puncte | 1.4 motorină 68 CP 18% | ușor |
| 9 | RENAULT CLIO 2007 - 2011 | 2,6% | 0,0 puncte | 1.1 benzină 75 CP 27% | ușor |
| 10 | CHEVROLET AVEO 2008 - 2011 | 2,1% | 0,0 puncte | 1.4 benzină 94 CP 42% | ușor |
| 11 | FIAT PUNTO 2007 - 2011 | 1,9% | -0,1 puncte | 1.4 benzină 77 CP 26% | ușor |
| 12 | TOYOTA YARIS 2007 - 2011 | 1,7% | +0,1 puncte | 1.4 motorină 90 CP 31% | mediu |
| 13 | PEUGEOT 206 2007 - 2008 | 1,4% | -0,1 puncte | 1.4 benzină 75 CP 49% | mediu |
| 14 | RENAULT SYMBOL | 1,3% | +0,1 puncte | 1.4 benzină 75 CP 63% | mediu |
| 15 | CITROEN C3 2007 - 2011 | 1,3% | 0,0 puncte | 1.4 motorină 68 CP 36% | mediu |
| 16 | HYUNDAI ACCENT | 1,2% | +0,1 puncte | 1.4 benzină 97 CP 47% | mediu |
| 17 | FORD FUSION 2007 - 2008 | 0,9% | -0,1 puncte | 1.4 benzină 80 CP 50% | mediu |
| 18 | SUZUKI SWIFT 2007 - 2011 | 0,9% | 0,0 puncte | 1.3 benzină 91 CP 54% | mediu |
| 19 | MAZDA 2 2007 - 2011 | 0,8% | -0,1 puncte | 1.3 benzină 75 CP 29% | mediu |
| 20 | NISSAN MICRA 2007 - 2011 | 0,8% | -0,1 puncte | 1.2 benzină 65 CP 57% | mediu |
| 21 | MITSUBISHI COLT 2007 - 2009 | 0,7% | 0,0 puncte | 1.3 benzină 95 CP 47% | mediu |
| 22 | SEAT CORDOBA | 0,5% | 0,0 puncte | 1.4 benzină 86 CP 45% | mediu |
| 23 | HYUNDAI I20 2009 - 2011 | 0,5% | 0,0 puncte | 1.2 benzină 77 CP 76% | greu |
| 24 | RENAULT MODUS 2007 - 2008 | 0,4% | 0,0 puncte | 1.1 benzină 75 CP 35% | greu |
| 25 | AUDI A1 2010 - 2011 | 0,4% | 0,0 puncte | 1.6 motorină 105 CP 32% | greu |
| 26 | CHEVROLET KALOS 2007 - 2008 | 0,4% | -0,1 puncte | 1.1 benzină 72 CP 66% | greu |
| 27 | KIA RIO 2007 - 2011 | 0,3% | 0,0 puncte | 1.2 benzină 84 CP 36% | greu |
| 28 | MINI COOPER 2010 - 2011 | 0,3% | 0,0 puncte | 1.6 benzină 122 CP 44% | greu |
| 29 | ALFA ROMEO MITO | 0,2% | 0,0 puncte | 1.6 motorină 120 CP 17% | greu |
| 30 | NISSAN NOTE 2007 - 2011 | 0,2% | 0,0 puncte | 1.5 motorină 86 CP 48% | greu |
| 31 | HYUNDAI GETZ 2007 | 0,2% | 0,0 puncte | 1.1 benzină 65 CP 61% | greu |
| 32 | HONDA JAZZ | 0,2% | 0,0 puncte | 1.3 benzină 99 CP 45% | greu |
| 33 | CITROEN DS3 | 0,2% | 0,0 puncte | 1.6 benzină 156 CP 35% | greu |
| alte 10 modele sub 100 de mașini (218 în total) | |||||
Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.
Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.