Lichiditate pe segment
Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.
Mini (A), 2006 - 2010
7.274 de mașini vândute într-un an · 17 modele cu peste 100
În ordinea părții din segment
| # | Model, ani de fabricație | Cât din segment | Față de anul trecut | Cea mai vândută motorizare | Se vinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | FIAT 500 2007 - 2010 | 15,6% | +0,4 puncte | 1.2 benzină 69 CP 73% | ușor |
| 2 | SMART FORFOUR 2006 | 10,9% | -1,5 puncte | 1.1 benzină 75 CP 33% | ușor |
| 3 | PEUGEOT 107 2006 - 2010 | 8,5% | +1,2 puncte | 1.0 benzină 68 CP 96% | ușor |
| 4 | TOYOTA AYGO 2006 - 2010 | 8,3% | +0,5 puncte | 1.0 benzină 68 CP 99% | ușor |
| 5 | FIAT PANDA 2006 - 2010 | 7,8% | +0,1 puncte | 1.2 benzină 60 CP 45% | ușor |
| 6 | SMART FORTWO 2007 - 2010 | 7,8% | +0,2 puncte | 1.0 benzină 71 CP 26% | ușor |
| 7 | VOLKSWAGEN FOX 2006 - 2009 | 5,1% | -0,7 puncte | 1.2 benzină 54 CP 69% | mediu |
| 8 | CITROEN C1 2006 - 2010 | 4,7% | +0,3 puncte | 1.0 benzină 68 CP 93% | mediu |
| 9 | FORD KA 2009 - 2010 | 4,4% | 0,0 puncte | 1.2 benzină 69 CP 69% | mediu |
| 10 | CHEVROLET SPARK 2010 | 4,2% | +0,3 puncte | 1.0 benzină 68 CP 78% | mediu |
| 11 | HYUNDAI I10 2008 - 2010 | 3,4% | -0,1 puncte | 1.1 benzină 65 CP 90% | mediu |
| 12 | RENAULT TWINGO 2007 - 2010 | 3,0% | +0,3 puncte | 1.1 benzină 75 CP 39% | greu |
| 13 | CITROEN C2 2006 - 2008 | 2,2% | +0,1 puncte | 1.4 benzină 73 CP 33% | greu |
| 14 | KIA PICANTO 2006 - 2010 | 2,1% | -0,4 puncte | 1.1 benzină 65 CP 74% | greu |
| 15 | OPEL AGILA 2008 - 2010 | 2,1% | -0,4 puncte | 1.2 benzină 86 CP 35% | greu |
| 16 | SUZUKI IGNIS 2006 - 2007 | 1,4% | -0,3 puncte | 1.3 benzină 92 CP 81% | greu |
| 17 | SUZUKI SPLASH | 1,4% | +0,2 puncte | 1.2 benzină 86 CP 50% | greu |
| alte 12 modele sub 100 de mașini (511 în total) | |||||
Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.
Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.