Lichiditate pe segment
Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.
Mari și de lux (E), 2005 - 2009
18.730 de mașini vândute într-un an · 9 modele cu peste 100
În ordinea părții din segment
| # | Model, ani de fabricație | Cât din segment | Față de anul trecut | Cea mai vândută motorizare | Se vinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW SERIA 5 2005 - 2009 | 37,8% | +0,2 puncte | 2.5 motorină 177 CP 29% | ușor |
| 2 | AUDI A6 2005 - 2009 | 35,2% | -0,9 puncte | 2.0 motorină 140 CP 29% | ușor |
| 3 | MERCEDES-BENZ CLASA E 2005 - 2009 | 14,6% | +1,1 puncte | 2.1 motorină 150 CP 14% | ușor |
| 4 | BMW SERIA 7 2005 - 2009 | 4,0% | 0,0 puncte | 3.0 motorină 245 CP 66% | mediu |
| 5 | MERCEDES-BENZ CLASA S 2006 - 2009 | 2,2% | +0,2 puncte | 3.0 motorină 235 CP 72% | mediu |
| 6 | VOLKSWAGEN PHAETON 2006 - 2009 | 1,8% | -0,2 puncte | 3.0 motorină 239 CP 78% | mediu |
| 7 | AUDI A8 2005 - 2009 | 1,2% | -0,3 puncte | 3.0 motorină 232 CP 81% | greu |
| 8 | MERCEDES-BENZ CLS 2005 - 2008 | 1,2% | -0,1 puncte | 3.0 motorină 224 CP 80% | greu |
| 9 | VOLVO S80 | 0,7% | 0,0 puncte | 2.4 motorină 185 CP 36% | greu |
| alte 11 modele sub 100 de mașini (255 în total) | |||||
Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.
Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.