Lichiditate pe segment
Pentru achizitor: ce se vinde în segmentul ăsta, cine câștigă teren, ce motorizare să cumperi.
Mini (A), 1999 - 2003
2.321 de mașini vândute într-un an · 8 modele cu peste 100
În ordinea părții din segment
| # | Model, ani de fabricație | Cât din segment | Față de anul trecut | Cea mai vândută motorizare | Se vinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DAEWOO MATIZ | 21,5% | -0,1 puncte | 0.8 benzină 50 CP 98% | ușor |
| 2 | VOLKSWAGEN LUPO 2001 - 2003 | 17,3% | 0,0 puncte | 1.0 benzină 50 CP 42% | ușor |
| 3 | OPEL AGILA 2001 - 2003 | 12,6% | +0,2 puncte | 1.2 benzină 75 CP 69% | ușor |
| 4 | FORD KA | 6,5% | -1,2 puncte | 1.3 benzină 60 CP 67% | mediu |
| 5 | SMART SMART 2000 - 2002 | 6,2% | -0,3 puncte | 0.8 motorină 41 CP 59% | mediu |
| 6 | SUZUKI IGNIS | 6,0% | 0,0 puncte | 1.3 benzină 92 CP 35% | greu |
| 7 | SMART FORTWO | 4,8% | +1,0 puncte | 0.7 benzină 50 CP 38% | greu |
| 8 | MCC SMART | 4,5% | +0,2 puncte | 0.6 benzină 54 CP 56% | greu |
| alte 13 modele sub 100 de mașini (478 în total) | |||||
Cât din segment: din 100 de mașini de clasa asta vândute în ultimul an, câte au fost modelul ăsta. Față de anul trecut: cu cât a crescut sau a scăzut partea lui, în puncte; dacă toată piața scade la fel, partea rămâne aceeași. Se vinde: ușor pentru treimea de sus a segmentului, greu pentru cea de jos.
Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.