HYUNDAI I10 2011 - 2015

Mini (A) · 3.865 de mașini vândute în segment · fabricate 2011 - 2015 · ultimul an · 1.0 benzină 65 CP · 104 mașini noi în același an, numărate separat

Cât din segment6,9%

locul 5 din 11 mediu

Față de anul trecut-0,1 puncte

268 de mașini anul ăsta, 289 anul trecut

Vârsta11 - 15 ani

cele mai multe HYUNDAI I10 se aduc la 16 ani

În județ

Ce motorizări se vând

1.0 benzină 65 CP45,5%
1.0 GPL 68 CP27,2%
1.1 benzină 68 CP17,9%
1.2 benzină 87 CP7,5%
1.2 benzină 84 CP1,5%
1.1 GPL 69 CP0,4%

Fără nume comerciale (TDI, TSI): datele oficiale au doar cilindree, combustibil și putere.

Unde se vinde

București16,4%
Bacău7,1%
Ilfov6,3%
Iași4,9%

La ce vârstă se aduc HYUNDAI I10

Arată ce se aduce în țară, nu doar ce se caută: generațiile fabricate în număr mare apar mai sus.

  • importuri rulate, toate generațiile
  • vârsta de pe fișa asta
05101520252: 2 importuri rulate, toate generațiile3: 1 importuri rulate, toate generațiile4: 5 importuri rulate, toate generațiile5: 4 importuri rulate, toate generațiile6: 3 importuri rulate, toate generațiile7: 4 importuri rulate, toate generațiile8: 8 importuri rulate, toate generațiile9: 9 importuri rulate, toate generațiile10: 10 importuri rulate, toate generațiile11: 18 importuri rulate, toate generațiile12: 10 importuri rulate, toate generațiile13: 7 vârsta de pe fișa asta14: 7 importuri rulate, toate generațiile15: 11 importuri rulate, toate generațiile16: 22 importuri rulate, toate generațiile17: 18 importuri rulate, toate generațiile18: 7 importuri rulate, toate generațiile23456789101112131415161718
Vezi ca tabel
importuri rulate, toate generațiilevârsta de pe fișa asta
220
310
450
540
630
740
880
990
10100
11180
12100
1307
1470
15110
16220
17180
1870

Cu ce se compară

TOYOTA AYGO 2011 - 201212,3%
FIAT 500 2011 - 201511,7%
VOLKSWAGEN UP 2012 - 201511,6%
CHEVROLET SPARK 2011 - 20127,9%

Tot segmentul, 11 modele

Sursa: înmatriculări DGPCI, prima înmatriculare în România și reînmatriculări, noiembrie 2025 - octombrie 2026. Nu măsoară intenția de cumpărare, nici prețul, nici timpul de vânzare.