Înmatriculări în județul Olt, mai 2022

Noi46-14,8% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare474-8,0% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri354

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre

PerioadăCategorieJudețMarcăClasăStareCombustibilAn de fabricațieDeținătorCaroseriePutereCapacitate

Șterge filtrele

Evoluție lunară

noi
rulate, prima înmatriculare

Vezi ca tabel

	noi	rulate, prima înmatriculare
nov 24	67	431
dec 24	83	550
ian 25	103	442
feb 25	61	621
mar 25	52	610
apr 25	40	567
mai 25	53	535
iun 25	63	519
iul 25	98	616
aug 25	86	480
sep 25	73	612
oct 25	62	664
nov 25	86	539
dec 25	119	503
ian 26	36	455
feb 26	40	484
mar 26	45	477
apr 26	45	452
mai 26	71	414
iun 26	65	466
iul 26	53	490
aug 26	55	440
sep 26	74	501
oct 26	85	489

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

noi
rulate, prima înmatriculare

Vezi ca tabel

	noi	rulate, prima înmatriculare
< 1998	0	1
1998	0	1
1999	0	4
2000	0	3
2001	0	10
2002	0	11
2003	0	16
2004	0	29
2005	0	45
2006	0	43
2007	0	39
2008	0	39
2009	0	37
2010	0	37
2011	0	28
2012	0	23
2013	0	18
2014	0	17
2015	0	11
2016	0	16
2017	0	19
2018	0	16
2019	0	4
2020	0	5
2021	19	1
2022	27	1

Mărci

Mărci: valoare, vehicule, cotă
VOLKSWAGEN	112	21,5%
OPEL	58	11,2%
BMW	53	10,2%
AUDI	47	9,0%
DACIA	42	8,1%
RENAULT	40	7,7%
SKODA	34	6,5%
FORD	23	4,4%
MERCEDES-BENZ	18	3,5%
PEUGEOT	11	2,1%

Toate (36)

Mărci: valoare, vehicule, cotă
NISSAN	10	1,9%
KIA	8	1,5%
SEAT	8	1,5%
HYUNDAI	6	1,2%
TOYOTA	6	1,2%
VOLVO	6	1,2%
LAND ROVER	4	0,8%
MAZDA	4	0,8%
MINI	4	0,8%
FIAT	3	0,6%
JAGUAR	3	0,6%
JEEP	3	0,6%
ALFA ROMEO	2	0,4%
MITSUBISHI	2	0,4%
SUZUKI	2	0,4%
CHEVROLET	1	0,2%
CHRYSLER	1	0,2%
CITROEN	1	0,2%
DODGE	1	0,2%
DS	1	0,2%
HONDA	1	0,2%
LANCIA	1	0,2%
MASERATI	1	0,2%
SMART	1	0,2%
SSANGYONG	1	0,2%
SUBARU	1	0,2%

Modele

Grupate pe familii de eParc: 320D intră la Seria 3, C 220 la Clasa C.

Modele: valoare, vehicule, cotă
VOLKSWAGEN GOLF	39	7,5%
VOLKSWAGEN PASSAT	34	6,6%
OPEL ASTRA	33	6,4%
AUDI A4	25	4,8%
BMW SERIA 3	24	4,6%
SKODA OCTAVIA	22	4,3%
DACIA LOGAN	21	4,1%
DACIA SANDERO	11	2,1%
RENAULT MEGANE	11	2,1%
FORD FOCUS	10	1,9%

Toate (149)

Modele: valoare, vehicule, cotă
OPEL CORSA	10	1,9%
VOLKSWAGEN POLO	10	1,9%
RENAULT CLIO	9	1,7%
SKODA FABIA	9	1,7%
VOLKSWAGEN TOURAN	9	1,7%
AUDI A6	8	1,5%
BMW SERIA 1	8	1,5%
RENAULT SCENIC	8	1,5%
DACIA DUSTER	7	1,4%
AUDI A5	6	1,2%
BMW SERIA 5	5	1,0%
MERCEDES-BENZ CLASA E	5	1,0%
NISSAN QASHQAI	5	1,0%
OPEL ZAFIRA	5	1,0%
SEAT LEON	5	1,0%
VOLKSWAGEN TIGUAN	5	1,0%
BMW X3	4	0,8%
BMW X5	4	0,8%
FORD C-MAX	4	0,8%
AUDI Q5	3	0,6%
BMW SERIA 7	3	0,6%
DACIA SPRING	3	0,6%
FORD KUGA	3	0,6%
MERCEDES-BENZ CLASA B	3	0,6%
MINI COOPER	3	0,6%
PEUGEOT 508	3	0,6%
RENAULT LAGUNA	3	0,6%
RENAULT TALISMAN	3	0,6%
VOLKSWAGEN CC	3	0,6%
VOLKSWAGEN TRANSPORTER	3	0,6%
AUDI A3	2	0,4%
FORD FIESTA	2	0,4%
HYUNDAI IX35	2	0,4%
HYUNDAI TUCSON	2	0,4%
JAGUAR F-PACE	2	0,4%
KIA SPORTAGE	2	0,4%
LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE	2	0,4%
MERCEDES-BENZ CLASA A	2	0,4%
MERCEDES-BENZ CLASA C	2	0,4%
MERCEDES-BENZ GLE	2	0,4%
NISSAN JUKE	2	0,4%
OPEL COMBO	2	0,4%
OPEL INSIGNIA	2	0,4%
OPEL VIVARO	2	0,4%
PEUGEOT 2008	2	0,4%
SKODA SUPERB	2	0,4%
TOYOTA COROLLA	2	0,4%
VOLKSWAGEN GOLF PLUS	2	0,4%
VOLVO V40	2	0,4%
ALFA ROMEO 159	1	0,2%
ALFA ROMEO MITO	1	0,2%
AUDI A7	1	0,2%
AUDI A8	1	0,2%
AUDI Q7	1	0,2%
BMW SERIA 4	1	0,2%
BMW X1	1	0,2%
BMW X4	1	0,2%
BMW X6	1	0,2%
BMW XDRIVE20D	1	0,2%
CHEVROLET CAMARO	1	0,2%
CHRYSLER VOYAGER	1	0,2%
CITROEN C3	1	0,2%
DODGE CALIBER	1	0,2%
DS DS7	1	0,2%
FIAT PANDA	1	0,2%
FIAT PUNTO	1	0,2%
FIAT ULYSEE	1	0,2%
FORD KA	1	0,2%
FORD MONDEO	1	0,2%
FORD PUMA	1	0,2%
FORD S-MAX	1	0,2%
HONDA JAZZ	1	0,2%
HYUNDAI I20	1	0,2%
HYUNDAI I30	1	0,2%
JAGUAR S-TYPE	1	0,2%
JEEP CHEROKEE	1	0,2%
JEEP CHEROKKE	1	0,2%
JEEP WRANGLER	1	0,2%
KIA NIRO	1	0,2%
KIA OPTIMA	1	0,2%
KIA RETONA	1	0,2%
KIA RIO	1	0,2%
KIA STONIC	1	0,2%
KIA XCEED	1	0,2%
LANCIA YPSILON	1	0,2%
LAND ROVER FREELANDER	1	0,2%
LAND ROVER RANGE ROVER	1	0,2%
MASERATI GHIBLI	1	0,2%
MAZDA 2	1	0,2%
MAZDA 6	1	0,2%
MAZDA CX-5	1	0,2%
MAZDA CX-7	1	0,2%
MERCEDES-BENZ CLK	1	0,2%
MERCEDES-BENZ GLC	1	0,2%
MERCEDES-BENZ ML	1	0,2%
MINI ONE	1	0,2%
MITSUBISHI ASX	1	0,2%
MITSUBISHI COLT	1	0,2%
NISSAN ALMERA TINO	1	0,2%
NISSAN MICRA	1	0,2%
NISSAN NV300	1	0,2%
OPEL MERIVA	1	0,2%
OPEL TIGRA	1	0,2%
OPEL VECTRA	1	0,2%
PEUGEOT 206	1	0,2%
PEUGEOT 207	1	0,2%
PEUGEOT 208	1	0,2%
PEUGEOT 3008	1	0,2%
PEUGEOT 307	1	0,2%
PEUGEOT 407	1	0,2%
RENAULT CAPTUR	1	0,2%
RENAULT ESPACE	1	0,2%
RENAULT KANGOO	1	0,2%
RENAULT KOLEOS	1	0,2%
RENAULT TRAFIC	1	0,2%
RENAULT TWINGO	1	0,2%
SEAT CORDOBA	1	0,2%
SEAT EXEO	1	0,2%
SEAT IBIZA	1	0,2%
SKODA KODIAQ	1	0,2%
SMART FORFOUR	1	0,2%
SSANGYONG KORANDO	1	0,2%
SUBARU FORESTER	1	0,2%
SUZUKI GRAND VITARA	1	0,2%
SUZUKI SX4	1	0,2%
TOYOTA AURIS	1	0,2%
TOYOTA AVENSIS	1	0,2%
TOYOTA C-HR	1	0,2%
TOYOTA YARIS	1	0,2%
VOLKSWAGEN ARTEON	1	0,2%
VOLKSWAGEN CARAVELLE	1	0,2%
VOLKSWAGEN PHAETON	1	0,2%
VOLKSWAGEN SHARAN	1	0,2%
VOLKSWAGEN T-CROSS	1	0,2%
VOLKSWAGEN T-ROC	1	0,2%
VOLVO S60	1	0,2%
VOLVO V60	1	0,2%
VOLVO XC60	1	0,2%
VOLVO XC90	1	0,2%

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)	143	27,5%
Medii (D)	117	22,5%
Mici (B)	92	17,7%
SUV	79	15,2%
Monovolume (MPV)	46	8,8%
Mari și de lux (E)	26	5,0%
Mini (A)	8	1,5%
Neclasificate	7	1,3%
Sport	2	0,4%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare		474	91,2%
Noi		46	8,8%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină	353	67,9%
Benzină	132	25,4%
GPL	16	3,1%
Hibrid	16	3,1%
Electric	3	0,6%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică		490	94,2%
Companie		30	5,8%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break	192	36,9%
Berlină cu hayon	125	24,0%
Berlină	114	21,9%
Utilizare multiplă (SUV, MPV)	80	15,4%
Cupeu	6	1,2%
Cabriolet	3	0,6%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW	142	27,3%
75-109 kW	243	46,7%
110-149 kW	104	20,0%
150-219 kW	21	4,0%
220 kW și peste	7	1,3%
Necompletat	3	0,6%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc	23	4,4%
1000-1399 cmc	78	15,0%
1400-1599 cmc	107	20,6%
1600-1999 cmc	269	51,7%
2000-2999 cmc	38	7,3%
3000 cmc și peste	2	0,4%
Necompletat	3	0,6%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Pentru perioada aleasă, cifrele DGPCI pe județe nu se adună la totalul lor, așa că nu le afișăm.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare		349	98,6%
Export		5	1,4%

Radieri pe mărci

Radieri pe mărci: valoare, vehicule, cotă
DACIA	120	33,9%
DAEWOO	69	19,5%
OPEL	42	11,9%
FORD	29	8,2%
VOLKSWAGEN	26	7,3%
FIAT	16	4,5%
RENAULT	14	4,0%
SEAT	6	1,7%
HYUNDAI	4	1,1%
PEUGEOT	4	1,1%

Toate (25)

Radieri pe mărci: valoare, vehicule, cotă
CITROEN	3	0,8%
AUDI	2	0,6%
BMW	2	0,6%
MAZDA	2	0,6%
MERCEDES-BENZ	2	0,6%
OLTCIT	2	0,6%
SKODA	2	0,6%
TOYOTA	2	0,6%
ALFA ROMEO	1	0,3%
CHEVROLET	1	0,3%
CHRYSLER	1	0,3%
LAND ROVER	1	0,3%
SMART	1	0,3%
SUZUKI	1	0,3%
TRABANT	1	0,3%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.