Înmatriculări în județul Neamț, iunie 2021

Noi116

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare816

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri172

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre

PerioadăCategorieJudețMarcăClasăStareCombustibilAn de fabricațieDeținătorCaroseriePutereCapacitate

Șterge filtrele

Evoluție lunară

noi
rulate, prima înmatriculare

Vezi ca tabel

	noi	rulate, prima înmatriculare
nov 24	79	709
dec 24	87	689
ian 25	82	612
feb 25	80	752
mar 25	81	776
apr 25	90	727
mai 25	62	751
iun 25	83	778
iul 25	112	744
aug 25	121	696
sep 25	95	726
oct 25	109	869
nov 25	108	721
dec 25	179	732
ian 26	72	634
feb 26	64	754
mar 26	90	711
apr 26	65	649
mai 26	136	683
iun 26	117	621
iul 26	67	683
aug 26	73	646
sep 26	109	670
oct 26	127	647

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

noi
rulate, prima înmatriculare

Vezi ca tabel

	noi	rulate, prima înmatriculare
< 1997	0	6
1997	0	0
1998	0	2
1999	0	8
2000	0	3
2001	0	21
2002	0	23
2003	0	23
2004	0	48
2005	0	55
2006	0	82
2007	0	100
2008	0	79
2009	0	57
2010	0	63
2011	0	55
2012	0	40
2013	0	25
2014	0	29
2015	0	19
2016	0	31
2017	0	21
2018	0	16
2019	0	7
2020	17	3
2021	99	0

Mărci

Mărci: valoare, vehicule, cotă
VOLKSWAGEN	231	24,8%
DACIA	83	8,9%
AUDI	78	8,4%
BMW	67	7,2%
FORD	62	6,7%
SKODA	49	5,3%
OPEL	48	5,2%
MERCEDES-BENZ	46	4,9%
RENAULT	31	3,3%
NISSAN	29	3,1%

Toate (37)

Mărci: valoare, vehicule, cotă
TOYOTA	27	2,9%
SEAT	22	2,4%
SUZUKI	20	2,1%
HYUNDAI	19	2,0%
VOLVO	18	1,9%
FIAT	14	1,5%
MAZDA	12	1,3%
MITSUBISHI	11	1,2%
KIA	10	1,1%
CITROEN	9	1,0%
HONDA	8	0,9%
PEUGEOT	8	0,9%
ALFA ROMEO	5	0,5%
CHEVROLET	3	0,3%
CHRYSLER	3	0,3%
LEXUS	3	0,3%
PORSCHE	3	0,3%
JEEP	2	0,2%
LANCIA	2	0,2%
SSANGYONG	2	0,2%
ASIA	1	0,1%
JAGUAR	1	0,1%
LAND ROVER	1	0,1%
MINI	1	0,1%
ROVER	1	0,1%
SUBARU	1	0,1%
VAUXHALL	1	0,1%

Modele

Grupate pe familii de eParc: 320D intră la Seria 3, C 220 la Clasa C.

Modele: valoare, vehicule, cotă
VOLKSWAGEN GOLF	73	7,8%
VOLKSWAGEN PASSAT	51	5,5%
DACIA DUSTER	46	4,9%
AUDI A4	32	3,4%
BMW SERIA 3	26	2,8%
VOLKSWAGEN TOURAN	24	2,6%
DACIA SANDERO	22	2,4%
OPEL ASTRA	22	2,4%
AUDI A6	21	2,3%
FORD FOCUS	20	2,1%

Toate (189)

Modele: valoare, vehicule, cotă
NISSAN QASHQAI	19	2,0%
SKODA FABIA	19	2,0%
VOLKSWAGEN GOLF PLUS	18	1,9%
VOLKSWAGEN POLO	18	1,9%
VOLKSWAGEN TIGUAN	18	1,9%
FORD FIESTA	16	1,7%
SKODA OCTAVIA	16	1,7%
DACIA LOGAN	15	1,6%
AUDI Q5	14	1,5%
BMW X3	12	1,3%
BMW SERIA 5	11	1,2%
SEAT LEON	10	1,1%
MERCEDES-BENZ CLASA C	9	1,0%
MERCEDES-BENZ CLASA E	9	1,0%
MERCEDES-BENZ CLASA A	8	0,9%
OPEL ZAFIRA	8	0,9%
RENAULT CLIO	8	0,9%
RENAULT MEGANE	8	0,9%
VOLVO XC60	8	0,9%
BMW X5	7	0,8%
OPEL CORSA	7	0,8%
SEAT IBIZA	7	0,8%
SUZUKI GRAND VITARA	7	0,8%
SUZUKI VITARA	7	0,8%
VOLKSWAGEN JETTA	7	0,8%
FORD KUGA	6	0,6%
SKODA SUPERB	6	0,6%
TOYOTA RAV4	6	0,6%
AUDI A3	5	0,5%
FIAT PUNTO	5	0,5%
FORD C-MAX	5	0,5%
FORD FUSION	5	0,5%
HYUNDAI SANTA FE	5	0,5%
MITSUBISHI OUTLANDER	5	0,5%
RENAULT SCENIC	5	0,5%
SUZUKI SX4	5	0,5%
TOYOTA PRIUS	5	0,5%
VOLKSWAGEN TOUAREG	5	0,5%
BMW X1	4	0,4%
FORD MONDEO	4	0,4%
HYUNDAI IX35	4	0,4%
MERCEDES-BENZ CLASA B	4	0,4%
NISSAN X-TRAIL	4	0,4%
OPEL MERIVA	4	0,4%
VOLKSWAGEN CADDY	4	0,4%
VOLVO V50	4	0,4%
VOLVO XC90	4	0,4%
BMW SERIA 1	3	0,3%
CITROEN C5	3	0,3%
FORD S-MAX	3	0,3%
HONDA CIVIC	3	0,3%
HYUNDAI I30	3	0,3%
KIA SORENTO	3	0,3%
MAZDA 3	3	0,3%
MAZDA CX-5	3	0,3%
MERCEDES-BENZ CLASA S	3	0,3%
MERCEDES-BENZ GLC	3	0,3%
MITSUBISHI ASX	3	0,3%
PORSCHE CAYENNE	3	0,3%
RENAULT LAGUNA	3	0,3%
SEAT ALHAMBRA	3	0,3%
TOYOTA AVENSIS	3	0,3%
TOYOTA COROLLA	3	0,3%
TOYOTA YARIS	3	0,3%
VOLKSWAGEN BORA	3	0,3%
VOLKSWAGEN SHARAN	3	0,3%
ALFA ROMEO 159	2	0,2%
AUDI A5	2	0,2%
AUDI Q3	2	0,2%
AUDI Q7	2	0,2%
BMW SERIA 7	2	0,2%
CHEVROLET CAPTIVA	2	0,2%
CHRYSLER VOYAGER	2	0,2%
CITROEN C3	2	0,2%
FIAT PANDA	2	0,2%
FORD PUMA	2	0,2%
HONDA JAZZ	2	0,2%
HYUNDAI ELANTRA	2	0,2%
HYUNDAI KONA	2	0,2%
HYUNDAI TUCSON	2	0,2%
JEEP CHEROKEE	2	0,2%
MAZDA 6	2	0,2%
NISSAN JUKE	2	0,2%
NISSAN MICRA	2	0,2%
NISSAN QASHQAI+2	2	0,2%
OPEL INSIGNIA	2	0,2%
OPEL VECTRA	2	0,2%
PEUGEOT 307	2	0,2%
PEUGEOT 308	2	0,2%
RENAULT CAPTUR	2	0,2%
RENAULT TALISMAN	2	0,2%
RENAULT TRAFIC	2	0,2%
SKODA KAMIQ	2	0,2%
SKODA RAPID	2	0,2%
SSANGYONG KORANDO	2	0,2%
TOYOTA LAND CRUISER	2	0,2%
TOYOTA VERSO	2	0,2%
VOLKSWAGEN CC	2	0,2%
VOLKSWAGEN T-CROSS	2	0,2%
VOLKSWAGEN TRANSPORTER	2	0,2%
ALFA ROMEO 147	1	0,1%
ALFA ROMEO 156	1	0,1%
ALFA ROMEO MITO	1	0,1%
BMW X4	1	0,1%
BMW X6	1	0,1%
CHEVROLET CRUZE	1	0,1%
CHRYSLER CRUISER	1	0,1%
CITROEN C-CROSSER	1	0,1%
CITROEN C1	1	0,1%
CITROEN C2	1	0,1%
CITROEN C4 PICASSO	1	0,1%
FIAT 500	1	0,1%
FIAT 500X	1	0,1%
FIAT BRAVO	1	0,1%
FIAT DOBLO	1	0,1%
FIAT FIORINO	1	0,1%
FIAT IDEA	1	0,1%
FIAT UNO	1	0,1%
FORD TOURNEO CONNECT	1	0,1%
HONDA ACCORD	1	0,1%
HONDA CR-V	1	0,1%
HONDA INSIGHT	1	0,1%
HYUNDAI I40	1	0,1%
JAGUAR X-TYPE	1	0,1%
KIA CARENS	1	0,1%
KIA NIRO	1	0,1%
KIA RIO	1	0,1%
KIA SOUL	1	0,1%
KIA SPORTAGE	1	0,1%
KIA STONIC	1	0,1%
KIA XCEED	1	0,1%
LANCIA DELTA	1	0,1%
LANCIA PHEDRA	1	0,1%
LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE	1	0,1%
LEXUS CT	1	0,1%
LEXUS IS	1	0,1%
LEXUS NX	1	0,1%
MAZDA 2	1	0,1%
MAZDA 5	1	0,1%
MAZDA CX-7	1	0,1%

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV	252	27,0%
Compacte (C)	222	23,8%
Medii (D)	149	16,0%
Mici (B)	144	15,5%
Monovolume (MPV)	104	11,2%
Mari și de lux (E)	47	5,0%
Neclasificate	5	0,5%
Mini (A)	5	0,5%
Sport	3	0,3%
Utilitare	1	0,1%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare		816	87,6%
Noi		116	12,4%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină	673	72,2%
Benzină	210	22,5%
Hibrid	34	3,6%
GPL	14	1,5%
Electric	1	0,1%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică		830	89,1%
Companie		102	10,9%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break	422	45,3%
Berlină cu hayon	195	20,9%
Utilizare multiplă (SUV, MPV)	166	17,8%
Berlină	138	14,8%
Cupeu	6	0,6%
Cabriolet	5	0,5%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW	236	25,3%
75-109 kW	460	49,4%
110-149 kW	195	20,9%
150-219 kW	35	3,8%
220 kW și peste	5	0,5%
Necompletat	1	0,1%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc	47	5,0%
1000-1399 cmc	117	12,6%
1400-1599 cmc	203	21,8%
1600-1999 cmc	459	49,2%
2000-2999 cmc	105	11,3%
Necompletat	1	0,1%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Pentru perioada aleasă, cifrele DGPCI pe județe nu se adună la totalul lor, așa că nu le afișăm.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare	156	90,7%
Export	15	8,7%
Înmatriculat pentru export	1	0,6%

Radieri pe mărci

Radieri pe mărci: valoare, vehicule, cotă
DACIA	46	26,7%
OPEL	33	19,2%
VOLKSWAGEN	22	12,8%
FORD	15	8,7%
DAEWOO	11	6,4%
RENAULT	8	4,7%
FIAT	5	2,9%
AUDI	4	2,3%
MERCEDES-BENZ	4	2,3%
SKODA	4	2,3%

Toate (22)

Radieri pe mărci: valoare, vehicule, cotă
BMW	3	1,7%
SUZUKI	3	1,7%
TOYOTA	3	1,7%
CHEVROLET	2	1,2%
HYUNDAI	2	1,2%
ALFA ROMEO	1	0,6%
HONDA	1	0,6%
PEUGEOT	1	0,6%
ROVER	1	0,6%
SEAT	1	0,6%
TRABANT	1	0,6%
WARTBURG	1	0,6%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.