Înmatriculări în județul Cluj, februarie 2022

Noi471+166,1% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare1.159-11,1% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri906

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre

PerioadăCategorieJudețMarcăClasăStareCombustibilAn de fabricațieDeținătorCaroseriePutereCapacitate

Șterge filtrele

Evoluție lunară

noi
rulate, prima înmatriculare

Vezi ca tabel

	noi	rulate, prima înmatriculare
nov 24	317	1.374
dec 24	400	1.412
ian 25	465	1.373
feb 25	366	1.644
mar 25	273	1.498
apr 25	322	1.598
mai 25	283	1.590
iun 25	302	1.536
iul 25	546	1.729
aug 25	445	1.481
sep 25	498	1.501
oct 25	512	1.637
nov 25	529	1.451
dec 25	705	1.303
ian 26	249	1.223
feb 26	318	1.383
mar 26	495	1.695
apr 26	444	1.375
mai 26	528	1.276
iun 26	565	1.448
iul 26	379	1.497
aug 26	301	1.261
sep 26	311	1.285
oct 26	331	1.241

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

noi
rulate, prima înmatriculare

Vezi ca tabel

	noi	rulate, prima înmatriculare
< 1998	0	12
1998	0	1
1999	0	6
2000	0	5
2001	0	11
2002	0	15
2003	0	22
2004	0	39
2005	0	53
2006	0	58
2007	0	74
2008	0	81
2009	0	83
2010	0	97
2011	0	107
2012	0	85
2013	0	74
2014	0	59
2015	0	47
2016	0	60
2017	0	50
2018	0	54
2019	0	36
2020	1	21
2021	451	8
2022	19	1

Mărci

Mărci: valoare, vehicule, cotă
VOLKSWAGEN	246	15,1%
JEEP	197	12,1%
AUDI	134	8,2%
FORD	109	6,7%
DACIA	107	6,6%
BMW	104	6,4%
SKODA	76	4,7%
RENAULT	70	4,3%
HYUNDAI	63	3,9%
TOYOTA	56	3,4%

Toate (41)

Mărci: valoare, vehicule, cotă
MERCEDES-BENZ	53	3,3%
FIAT	42	2,6%
PEUGEOT	42	2,6%
OPEL	40	2,5%
NISSAN	39	2,4%
VOLVO	39	2,4%
SEAT	33	2,0%
MAZDA	31	1,9%
MITSUBISHI	27	1,7%
SUZUKI	26	1,6%
CITROEN	23	1,4%
KIA	15	0,9%
HONDA	12	0,7%
LAND ROVER	10	0,6%
ALFA ROMEO	6	0,4%
MINI	4	0,2%
PORSCHE	4	0,2%
SMART	3	0,2%
CHEVROLET	2	0,1%
CUPRA	2	0,1%
DAIHATSU	2	0,1%
JAGUAR	2	0,1%
LEXUS	2	0,1%
SUBARU	2	0,1%
BENTLEY	1	0,1%
CAMI	1	0,1%
CHRYSLER	1	0,1%
FERRARI	1	0,1%
LANCIA	1	0,1%
MASERATI	1	0,1%
SSANGYONG	1	0,1%

Modele

Grupate pe familii de eParc: 320D intră la Seria 3, C 220 la Clasa C.

Modele: valoare, vehicule, cotă
JEEP RENEGADE	140	8,6%
VOLKSWAGEN GOLF	62	3,8%
VOLKSWAGEN PASSAT	58	3,6%
AUDI A4	41	2,5%
JEEP COMPASS	40	2,5%
AUDI Q5	37	2,3%
DACIA LOGAN	36	2,2%
VOLKSWAGEN TIGUAN	33	2,0%
FORD FOCUS	32	2,0%
DACIA DUSTER	31	1,9%

Toate (260)

Modele: valoare, vehicule, cotă
FIAT 500L	31	1,9%
SKODA OCTAVIA	30	1,8%
BMW SERIA 3	28	1,7%
DACIA SANDERO	24	1,5%
RENAULT MEGANE	24	1,5%
VOLKSWAGEN POLO	23	1,4%
BMW SERIA 5	21	1,3%
FORD FIESTA	20	1,2%
BMW X3	19	1,2%
AUDI A3	18	1,1%
NISSAN QASHQAI	18	1,1%
FORD PUMA	17	1,0%
MAZDA 3	17	1,0%
VOLVO XC60	17	1,0%
RENAULT CLIO	16	1,0%
SUZUKI GRAND VITARA	16	1,0%
HYUNDAI TUCSON	15	0,9%
SKODA FABIA	15	0,9%
AUDI A6	14	0,9%
OPEL ASTRA	14	0,9%
TOYOTA AURIS	14	0,9%
TOYOTA RAV4	14	0,9%
BMW X1	12	0,7%
MITSUBISHI OUTLANDER	12	0,7%
VOLKSWAGEN TOURAN	12	0,7%
FORD KUGA	11	0,7%
HYUNDAI KONA	11	0,7%
MERCEDES-BENZ CLASA C	11	0,7%
MERCEDES-BENZ CLASA E	11	0,7%
SEAT LEON	11	0,7%
DACIA SPRING	10	0,6%
SEAT IBIZA	10	0,6%
VOLKSWAGEN GOLF PLUS	10	0,6%
VOLKSWAGEN TOUAREG	10	0,6%
HYUNDAI SANTA FE	9	0,6%
SKODA SUPERB	9	0,6%
BMW SERIA 1	8	0,5%
MITSUBISHI ASX	8	0,5%
NISSAN X-TRAIL	8	0,5%
PEUGEOT 3008	8	0,5%
RENAULT SCENIC	8	0,5%
TOYOTA COROLLA	8	0,5%
HONDA CIVIC	7	0,4%
JEEP WRANGLER	7	0,4%
MERCEDES-BENZ CLASA A	7	0,4%
OPEL CORSA	7	0,4%
OPEL ZAFIRA	7	0,4%
PEUGEOT 2008	7	0,4%
RENAULT KOLEOS	7	0,4%
TOYOTA PRIUS	7	0,4%
VOLKSWAGEN SHARAN	7	0,4%
VOLKSWAGEN TRANSPORTER	7	0,4%
AUDI A5	6	0,4%
FORD MONDEO	6	0,4%
HYUNDAI I30	6	0,4%
HYUNDAI IX35	6	0,4%
KIA SORENTO	6	0,4%
MERCEDES-BENZ GLC	6	0,4%
NISSAN JUKE	6	0,4%
NISSAN QASHQAI+2	6	0,4%
SKODA RAPID	6	0,4%
FORD TRANSIT	5	0,3%
HYUNDAI ELANTRA	5	0,3%
JEEP CHEROKEE	5	0,3%
JEEP GRAND CHEROKEE	5	0,3%
KIA SPORTAGE	5	0,3%
MERCEDES-BENZ GLE	5	0,3%
PEUGEOT 207	5	0,3%
PEUGEOT 508	5	0,3%
RENAULT LAGUNA	5	0,3%
SKODA KODIAQ	5	0,3%
TOYOTA C-HR	5	0,3%
VOLVO XC40	5	0,3%
AUDI Q3	4	0,2%
CITROEN C-CROSSER	4	0,2%
CITROEN C4 PICASSO	4	0,2%
DACIA LODGY	4	0,2%
FORD GALAXY	4	0,2%
HYUNDAI I20	4	0,2%
MAZDA 5	4	0,2%
PEUGEOT 407	4	0,2%
SEAT ALHAMBRA	4	0,2%
SKODA KAROQ	4	0,2%
SUZUKI VITARA	4	0,2%
VOLKSWAGEN CC	4	0,2%
VOLKSWAGEN T-ROC	4	0,2%
VOLVO V50	4	0,2%
VOLVO V60	4	0,2%
VOLVO XC90	4	0,2%
AUDI Q7	3	0,2%
BMW X2	3	0,2%
BMW X5	3	0,2%
BMW X6	3	0,2%
CITROEN C3	3	0,2%
CITROEN C5	3	0,2%
FORD C-MAX	3	0,2%
FORD ECOSPORT	3	0,2%
FORD S-MAX	3	0,2%
HONDA CR-V	3	0,2%
HYUNDAI BAYON	3	0,2%
LAND ROVER FREELANDER	3	0,2%
MAZDA CX-5	3	0,2%
MERCEDES-BENZ ML	3	0,2%
MINI COOPER	3	0,2%
MITSUBISHI COLT	3	0,2%
OPEL MOKKA	3	0,2%
PEUGEOT 208	3	0,2%
PEUGEOT 308	3	0,2%
PORSCHE CAYENNE	3	0,2%
RENAULT CAPTUR	3	0,2%
SEAT EXEO	3	0,2%
SKODA KAMIQ	3	0,2%
SMART FORFOUR	3	0,2%
SUZUKI SX4	3	0,2%
VOLKSWAGEN CADDY	3	0,2%
VOLKSWAGEN T-CROSS	3	0,2%
ALFA ROMEO 159	2	0,1%
ALFA ROMEO GIULIETTA	2	0,1%
AUDI A1	2	0,1%
AUDI A8	2	0,1%
AUDI Q8	2	0,1%
BMW X4	2	0,1%
CITROEN DS5	2	0,1%
CUPRA FORMENTOR	2	0,1%
DACIA DOKKER	2	0,1%
DAIHATSU TERIOS	2	0,1%
FIAT 500	2	0,1%
FIAT PANDA	2	0,1%
FIAT PUNTO	2	0,1%
HYUNDAI I10	2	0,1%
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT	2	0,1%
MAZDA 6	2	0,1%
MERCEDES-BENZ GLA	2	0,1%
MITSUBISHI PAJERO PININ	2	0,1%
OPEL ANTARA	2	0,1%
OPEL VIVARO	2	0,1%
PEUGEOT 5008	2	0,1%
RENAULT ESPACE	2	0,1%
RENAULT KADJAR	2	0,1%
SEAT ALTEA	2	0,1%

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV	706	43,3%
Compacte (C)	309	19,0%
Medii (D)	192	11,8%
Mici (B)	188	11,5%
Monovolume (MPV)	130	8,0%
Mari și de lux (E)	54	3,3%
Mini (A)	29	1,8%
Neclasificate	8	0,5%
Sport	7	0,4%
Utilitare	7	0,4%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare		1.159	71,1%
Noi		471	28,9%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină	886	54,4%
Benzină	517	31,7%
Hibrid	166	10,2%
GPL	38	2,3%
Electric	23	1,4%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică		1.127	69,1%
Companie		503	30,9%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break	646	39,6%
Utilizare multiplă (SUV, MPV)	485	29,8%
Berlină cu hayon	303	18,6%
Berlină	178	10,9%
Cabriolet	12	0,7%
Cupeu	6	0,4%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW	336	20,6%
75-109 kW	708	43,4%
110-149 kW	443	27,2%
150-219 kW	93	5,7%
220 kW și peste	27	1,7%
Necompletat	23	1,4%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc	191	11,7%
1000-1399 cmc	250	15,3%
1400-1599 cmc	334	20,5%
1600-1999 cmc	664	40,7%
2000-2999 cmc	157	9,6%
3000 cmc și peste	11	0,7%
Necompletat	23	1,4%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Pentru perioada aleasă, cifrele DGPCI pe județe nu se adună la totalul lor, așa că nu le afișăm.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare		461	50,9%
Export		445	49,1%

Radieri pe mărci

Radieri pe mărci: valoare, vehicule, cotă
FIAT	303	33,4%
JEEP	98	10,8%
FORD	80	8,8%
OPEL	79	8,7%
DACIA	77	8,5%
VOLKSWAGEN	74	8,2%
RENAULT	40	4,4%
DAEWOO	21	2,3%
PEUGEOT	18	2,0%
SKODA	17	1,9%

Toate (33)

Radieri pe mărci: valoare, vehicule, cotă
AUDI	15	1,7%
MERCEDES-BENZ	13	1,4%
SEAT	11	1,2%
CITROEN	8	0,9%
BMW	7	0,8%
NISSAN	6	0,7%
ALFA ROMEO	5	0,6%
VOLVO	5	0,6%
CHEVROLET	4	0,4%
HYUNDAI	4	0,4%
SUZUKI	4	0,4%
TOYOTA	3	0,3%
MAZDA	2	0,2%
MITSUBISHI	2	0,2%
ROVER	2	0,2%
CHRYSLER	1	0,1%
DAIHATSU	1	0,1%
JAGUAR	1	0,1%
KIA	1	0,1%
LAND ROVER	1	0,1%
PORSCHE	1	0,1%
QUATTRO	1	0,1%
VAUXHALL	1	0,1%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.