Înmatriculări în București, februarie 2026

Noi4.766-19,0% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare2.601-6,8% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Revânzări7.068-7,4% față de anul trecut

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Radieri1.244

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre

PerioadăCategorieJudețMarcăClasăStareCombustibilAn de fabricațieDeținătorCaroseriePutereCapacitate

Șterge filtrele

Evoluție lunară

noi
rulate, prima înmatriculare

Vezi ca tabel

	noi	rulate, prima înmatriculare
nov 24	5.107	2.419
dec 24	8.238	2.918
ian 25	5.921	2.151
feb 25	5.885	2.790
mar 25	5.379	3.195
apr 25	5.487	3.068
mai 25	5.757	3.006
iun 25	5.697	3.115
iul 25	8.219	3.429
aug 25	7.014	2.764
sep 25	5.912	3.016
oct 25	6.545	3.231
nov 25	6.541	2.842
dec 25	10.845	2.810
ian 26	4.404	1.947
feb 26	4.766	2.601
mar 26	5.534	2.609
apr 26	5.810	2.286
mai 26	5.759	2.167
iun 26	8.789	2.194
iul 26	6.165	2.252
aug 26	5.086	2.071
sep 26	5.525	2.131
oct 26	5.628	2.044

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

noi
rulate, prima înmatriculare

Vezi ca tabel

	noi	rulate, prima înmatriculare
< 2002	0	24
2002	0	5
2003	0	3
2004	0	8
2005	0	12
2006	0	14
2007	0	24
2008	0	25
2009	0	32
2010	0	53
2011	0	62
2012	0	60
2013	0	80
2014	0	99
2015	0	116
2016	0	128
2017	0	150
2018	0	139
2019	0	174
2020	0	274
2021	0	360
2022	0	293
2023	3	168
2024	165	214
2025	4.134	83
2026	464	1

Mărci

Mărci: valoare, vehicule, cotă
DACIA	829	11,3%
BMW	824	11,2%
SKODA	674	9,1%
TOYOTA	589	8,0%
MERCEDES-BENZ	572	7,8%
VOLKSWAGEN	539	7,3%
RENAULT	538	7,3%
PEUGEOT	315	4,3%
FORD	307	4,2%
AUDI	287	3,9%

Toate (59)

Mărci: valoare, vehicule, cotă
HYUNDAI	223	3,0%
CHERY	172	2,3%
VOLVO	149	2,0%
KIA	139	1,9%
TESLA	123	1,7%
BYD	114	1,5%
SUZUKI	93	1,3%
MG	92	1,2%
MAZDA	88	1,2%
LAND ROVER	64	0,9%
OPEL	60	0,8%
CITROEN	58	0,8%
CUPRA	58	0,8%
PORSCHE	56	0,8%
LEXUS	43	0,6%
SEAT	41	0,6%
NISSAN	40	0,5%
SSANGYONG	39	0,5%
MINI	31	0,4%
HONDA	26	0,4%
FIAT	22	0,3%
GEELY	22	0,3%
JEEP	18	0,2%
DS	17	0,2%
MITSUBISHI	17	0,2%
JAECOO	10	0,1%
OMODA	10	0,1%
ALFA ROMEO	9	0,1%
BENTLEY	9	0,1%
SUBARU	6	0,1%
MASERATI	5	0,1%
SMART	5	0,1%
JAGUAR	4	0,1%
LAMBORGHINI	3	0,0%
LEAPMOTOR	3	0,0%
LYNK&CO	3	0,0%
ZEEKR	3	0,0%
BAIC	2	0,0%
INEOS	2	0,0%
INFINITI	2	0,0%
LOTUS	2	0,0%
MCLAREN	2	0,0%
ROLLS-ROYCE	2	0,0%
ALPINA	1	0,0%
CHEVROLET	1	0,0%
CHRYSLER	1	0,0%
DODGE	1	0,0%
FERRARI	1	0,0%
JAC	1	0,0%

Modele

Grupate pe familii de eParc: 320D intră la Seria 3, C 220 la Clasa C.

Modele: valoare, vehicule, cotă
SKODA OCTAVIA	309	4,2%
RENAULT CLIO	274	3,7%
DACIA DUSTER	263	3,6%
TOYOTA COROLLA	257	3,5%
DACIA LOGAN	209	2,9%
DACIA BIGSTER	188	2,6%
PEUGEOT 3008	145	2,0%
SKODA KODIAQ	131	1,8%
MERCEDES-BENZ GLE	120	1,6%
BMW X3	119	1,6%

Toate (428)

Modele: valoare, vehicule, cotă
BMW SERIA 5	117	1,6%
VOLKSWAGEN GOLF	113	1,5%
HYUNDAI TUCSON	110	1,5%
BMW X5	103	1,4%
BMW SERIA 3	102	1,4%
MERCEDES-BENZ GLC	102	1,4%
DACIA JOGGER	87	1,2%
VOLKSWAGEN TAIGO	87	1,2%
RENAULT MEGANE	86	1,2%
KIA SPORTAGE	82	1,1%
TOYOTA RAV4	77	1,1%
MERCEDES-BENZ CLASA E	74	1,0%
SKODA SUPERB	73	1,0%
TESLA MODEL Y	71	1,0%
FORD KUGA	70	1,0%
BMW X1	69	0,9%
PEUGEOT 2008	67	0,9%
TOYOTA C-HR	67	0,9%
CHERY TIGGO4	66	0,9%
VOLKSWAGEN TIGUAN	66	0,9%
FORD PUMA	64	0,9%
VOLVO XC60	63	0,9%
BMW SERIA 1	60	0,8%
FORD TRANSIT CUSTOM	58	0,8%
AUDI Q5	57	0,8%
TOYOTA YARIS CROSS	57	0,8%
TOYOTA YARIS	56	0,8%
PEUGEOT 308	55	0,8%
VOLKSWAGEN PASSAT	55	0,8%
CHERY TIGGO8	50	0,7%
VOLKSWAGEN POLO	50	0,7%
TESLA MODEL 3	48	0,7%
AUDI A6	45	0,6%
DACIA SANDERO	45	0,6%
MERCEDES-BENZ CLASA C	45	0,6%
SKODA FABIA	43	0,6%
SKODA KAROQ	42	0,6%
MERCEDES-BENZ CLA	41	0,6%
SKODA SCALA	41	0,6%
BMW X6	40	0,5%
BYD SEAL U	40	0,5%
VOLKSWAGEN TOUAREG	39	0,5%
MG MG4	38	0,5%
AUDI Q3	35	0,5%
BMW SERIA 4	34	0,5%
SUZUKI S-CROSS	34	0,5%
SUZUKI VITARA	34	0,5%
HYUNDAI KONA	33	0,5%
VOLVO XC40	33	0,5%
CHERY TIGGO7	32	0,4%
MERCEDES-BENZ CLASA A	32	0,4%
PORSCHE CAYENNE	32	0,4%
AUDI A5	31	0,4%
AUDI A4	30	0,4%
HYUNDAI I30	30	0,4%
MAZDA 3	28	0,4%
RENAULT CAPTUR	28	0,4%
BMW SERIA 7	27	0,4%
FORD FOCUS	27	0,4%
RENAULT ARKANA	27	0,4%
BYD DOLPHIN SURF	26	0,4%
AUDI A3	25	0,3%
CUPRA FORMENTOR	25	0,3%
OPEL ASTRA	25	0,3%
CHERY TIGGO9	24	0,3%
MG ZS	24	0,3%
BMW SERIA 2	23	0,3%
MAZDA CX-30	23	0,3%
SKODA KAMIQ	23	0,3%
VOLKSWAGEN T-ROC	23	0,3%
MERCEDES-BENZ GLA	22	0,3%
SEAT LEON	22	0,3%
MERCEDES-BENZ CLASA G	21	0,3%
NISSAN QASHQAI	21	0,3%
PEUGEOT 508	21	0,3%
RENAULT KADJAR	21	0,3%
BMW X2	20	0,3%
BYD SEALION 7	20	0,3%
CUPRA TERRAMAR	20	0,3%
TOYOTA CAMRY	20	0,3%
CITROEN C4	19	0,3%
DACIA LODGY	19	0,3%
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT	19	0,3%
MERCEDES-BENZ CLASA V	19	0,3%
AUDI Q8	18	0,2%
MG HS	18	0,2%
VOLVO XC90	18	0,2%
DACIA SPRING	17	0,2%
RENAULT TALISMAN	17	0,2%
BMW X4	16	0,2%
GEELY CITYRAY	16	0,2%
VOLKSWAGEN TAYRON	16	0,2%
LEXUS NX	15	0,2%
RENAULT AUSTRAL	15	0,2%
MERCEDES-BENZ GLS	14	0,2%
RENAULT SCENIC	14	0,2%
SSANGYONG KORANDO	14	0,2%
TOYOTA AURIS	14	0,2%
BMW XM	13	0,2%
DS DS7	13	0,2%
FORD TOURNEO CUSTOM	13	0,2%
SUZUKI SWIFT	13	0,2%
LAND ROVER RANGE ROVER	12	0,2%
MERCEDES-BENZ CLASA S	12	0,2%
MINI COUNTRYMAN	12	0,2%
PORSCHE 911	12	0,2%
RENAULT SYMBIOZ	12	0,2%
SSANGYONG TORRES	12	0,2%
FORD MONDEO	11	0,2%
HYUNDAI SANTA FE	11	0,2%
MERCEDES-BENZ VITO	11	0,2%
OPEL CORSA	11	0,2%
VOLKSWAGEN T-CROSS	11	0,2%
AUDI Q7	10	0,1%
BMW X7	10	0,1%
BYD SEAL 5	10	0,1%
FIAT TIPO	10	0,1%
FORD TOURNEO COURIER	10	0,1%
HYUNDAI I20	10	0,1%
KIA CEED	10	0,1%
KIA SORENTO	10	0,1%
KIA XCEED	10	0,1%
MINI COOPER	10	0,1%
NISSAN X-TRAIL	10	0,1%
PEUGEOT 5008	10	0,1%
VOLKSWAGEN ARTEON	10	0,1%
CUPRA LEON	9	0,1%
FORD EXPLORER	9	0,1%
HONDA CR-V	9	0,1%
KIA NIRO	9	0,1%
LEXUS RX	9	0,1%
LEXUS UX	9	0,1%
MAZDA CX-5	9	0,1%
MERCEDES-BENZ GLB	9	0,1%
RENAULT RAFALE	9	0,1%
VOLKSWAGEN TOURAN	9	0,1%
BMW M2	8	0,1%
CITROEN C5 AIRCROSS	8	0,1%
FIAT 500	8	0,1%
FORD FIESTA	8	0,1%

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV	3.793	51,5%
Compacte (C)	1.326	18,0%
Mici (B)	863	11,7%
Medii (D)	531	7,2%
Mari și de lux (E)	332	4,5%
Monovolume (MPV)	278	3,8%
Sport	72	1,0%
Utilitare	66	0,9%
Mini (A)	55	0,7%
Neclasificate	51	0,7%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Noi		4.766	64,7%
Rulate, prima înmatriculare		2.601	35,3%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Hibrid	3.819	51,8%
Benzină	1.431	19,4%
Motorină	1.368	18,6%
Electric	458	6,2%
GPL	289	3,9%
GNC/GNL	2	0,0%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Companie	5.260	71,4%
Persoană fizică	2.103	28,5%
Misiune diplomatică	4	0,1%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break	2.551	34,6%
Berlină cu hayon	2.055	27,9%
Berlină	1.364	18,5%
Utilizare multiplă (SUV, MPV)	1.283	17,4%
Cupeu	66	0,9%
Cabriolet	48	0,7%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW	1.510	20,5%
75-109 kW	2.045	27,8%
110-149 kW	2.177	29,6%
150-219 kW	676	9,2%
220 kW și peste	504	6,8%
Necompletat	455	6,2%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc	768	10,4%
1000-1399 cmc	770	10,5%
1400-1599 cmc	1.946	26,4%
1600-1999 cmc	2.446	33,2%
2000-2999 cmc	882	12,0%
3000 cmc și peste	99	1,3%
Necompletat	456	6,2%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări pe mărci

Revânzări pe mărci: valoare, vehicule, cotă
DACIA	992	14,0%
BMW	785	11,1%
VOLKSWAGEN	700	9,9%
MERCEDES-BENZ	573	8,1%
SKODA	565	8,0%
RENAULT	467	6,6%
FORD	373	5,3%
TOYOTA	373	5,3%
AUDI	342	4,8%
OPEL	254	3,6%

Toate (57)

Revânzări pe mărci: valoare, vehicule, cotă
HYUNDAI	188	2,7%
PEUGEOT	151	2,1%
KIA	122	1,7%
VOLVO	121	1,7%
SEAT	85	1,2%
MAZDA	84	1,2%
LAND ROVER	76	1,1%
FIAT	73	1,0%
PORSCHE	72	1,0%
NISSAN	71	1,0%
CITROEN	69	1,0%
SUZUKI	60	0,8%
HONDA	51	0,7%
MINI	51	0,7%
SMART	43	0,6%
MITSUBISHI	34	0,5%
TESLA	33	0,5%
JEEP	29	0,4%
CHEVROLET	23	0,3%
SSANGYONG	22	0,3%
LEXUS	21	0,3%
CUPRA	20	0,3%
MG	19	0,3%
JAGUAR	16	0,2%
SUBARU	15	0,2%
DAEWOO	14	0,2%
ALFA ROMEO	13	0,2%
DS	10	0,1%
BYD	9	0,1%
BENTLEY	6	0,1%
SAAB	6	0,1%
MASERATI	5	0,1%
MCC	5	0,1%
GEELY	4	0,1%
ROLLS-ROYCE	4	0,1%
CHERY	3	0,0%
CHRYSLER	3	0,0%
DODGE	2	0,0%
LAMBORGHINI	2	0,0%
LANCIA	2	0,0%
ASTON MARTIN	1	0,0%
CADILLAC	1	0,0%
DFM	1	0,0%
INEOS	1	0,0%
INFINITI	1	0,0%
LYNK&CO	1	0,0%
OMODA	1	0,0%

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Export	930	74,8%
Dezmembrare	257	20,7%
Înmatriculat pentru export	57	4,6%

Radieri pe mărci

Radieri pe mărci: valoare, vehicule, cotă
DACIA	358	28,8%
RENAULT	153	12,3%
VOLKSWAGEN	117	9,4%
BMW	66	5,3%
MERCEDES-BENZ	60	4,8%
FORD	59	4,7%
OPEL	57	4,6%
KIA	55	4,4%
TOYOTA	51	4,1%
FIAT	33	2,7%

Toate (40)

Radieri pe mărci: valoare, vehicule, cotă
PEUGEOT	33	2,7%
AUDI	31	2,5%
SKODA	28	2,3%
DAEWOO	16	1,3%
CITROEN	15	1,2%
SEAT	13	1,0%
HYUNDAI	12	1,0%
CHEVROLET	11	0,9%
PORSCHE	11	0,9%
LAND ROVER	8	0,6%
MG	7	0,6%
MITSUBISHI	7	0,6%
SUZUKI	6	0,5%
NISSAN	5	0,4%
TESLA	4	0,3%
HONDA	3	0,2%
LEXUS	3	0,2%
MINI	3	0,2%
BENTLEY	2	0,2%
FERRARI	2	0,2%
JEEP	2	0,2%
MAZDA	2	0,2%
ROVER	2	0,2%
SMART	2	0,2%
VOLVO	2	0,2%
ALFA ROMEO	1	0,1%
CHRYSLER	1	0,1%
DODGE	1	0,1%
JAGUAR	1	0,1%
LAMBORGHINI	1	0,1%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.