Înmatriculări în județul Botoșani, august 2022

Noi43-41,9% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare527-25,9% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri165

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre

PerioadăCategorieJudețMarcăClasăStareCombustibilAn de fabricațieDeținătorCaroseriePutereCapacitate

Șterge filtrele

Evoluție lunară

noi
rulate, prima înmatriculare

Vezi ca tabel

	noi	rulate, prima înmatriculare
nov 24	41	528
dec 24	38	625
ian 25	63	588
feb 25	52	606
mar 25	27	580
apr 25	26	584
mai 25	36	619
iun 25	36	587
iul 25	66	668
aug 25	61	573
sep 25	56	567
oct 25	40	634
nov 25	52	544
dec 25	45	549
ian 26	23	558
feb 26	26	630
mar 26	35	603
apr 26	26	508
mai 26	35	439
iun 26	54	523
iul 26	28	522
aug 26	26	511
sep 26	54	542
oct 26	71	500

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

noi
rulate, prima înmatriculare

Vezi ca tabel

	noi	rulate, prima înmatriculare
< 1998	0	4
1998	0	0
1999	0	1
2000	0	7
2001	0	5
2002	0	8
2003	0	18
2004	0	25
2005	0	34
2006	0	52
2007	0	57
2008	0	64
2009	0	35
2010	0	40
2011	0	45
2012	0	48
2013	0	19
2014	0	16
2015	0	9
2016	0	14
2017	0	8
2018	0	6
2019	0	7
2020	0	3
2021	1	1
2022	42	1

Mărci

Mărci: valoare, vehicule, cotă
VOLKSWAGEN	166	29,1%
AUDI	61	10,7%
BMW	51	8,9%
FORD	41	7,2%
MERCEDES-BENZ	30	5,3%
OPEL	25	4,4%
DACIA	24	4,2%
SKODA	23	4,0%
SEAT	18	3,2%
RENAULT	16	2,8%

Toate (35)

Mărci: valoare, vehicule, cotă
HYUNDAI	15	2,6%
NISSAN	15	2,6%
VOLVO	12	2,1%
PEUGEOT	11	1,9%
MAZDA	9	1,6%
MITSUBISHI	8	1,4%
TOYOTA	7	1,2%
CITROEN	5	0,9%
KIA	5	0,9%
ALFA ROMEO	4	0,7%
FIAT	3	0,5%
JEEP	3	0,5%
SSANGYONG	3	0,5%
CHEVROLET	2	0,4%
HONDA	2	0,4%
SUZUKI	2	0,4%
DAIHATSU	1	0,2%
FERRARI	1	0,2%
JAGUAR	1	0,2%
LANCIA	1	0,2%
LAND ROVER	1	0,2%
LEXUS	1	0,2%
MINI	1	0,2%
SUBARU	1	0,2%
THINK	1	0,2%

Modele

Grupate pe familii de eParc: 320D intră la Seria 3, C 220 la Clasa C.

Modele: valoare, vehicule, cotă
VOLKSWAGEN GOLF	45	7,9%
VOLKSWAGEN PASSAT	44	7,7%
AUDI A4	27	4,7%
FORD FOCUS	23	4,0%
VOLKSWAGEN TOURAN	21	3,7%
BMW SERIA 3	19	3,3%
VOLKSWAGEN POLO	16	2,8%
AUDI A6	13	2,3%
OPEL ASTRA	13	2,3%
BMW X3	11	1,9%

Toate (158)

Modele: valoare, vehicule, cotă
SKODA OCTAVIA	11	1,9%
NISSAN QASHQAI	9	1,6%
SEAT IBIZA	9	1,6%
AUDI A3	8	1,4%
SKODA FABIA	8	1,4%
VOLKSWAGEN TIGUAN	8	1,4%
BMW SERIA 5	7	1,2%
DACIA DUSTER	7	1,2%
DACIA LOGAN	7	1,2%
MERCEDES-BENZ CLASA A	7	1,2%
MERCEDES-BENZ CLASA C	7	1,2%
RENAULT MEGANE	7	1,2%
BMW SERIA 1	6	1,1%
VOLKSWAGEN GOLF PLUS	6	1,1%
VOLKSWAGEN SHARAN	6	1,1%
AUDI A5	5	0,9%
AUDI Q5	5	0,9%
DACIA SANDERO	5	0,9%
NISSAN QASHQAI+2	5	0,9%
VOLKSWAGEN JETTA	5	0,9%
VOLVO XC60	5	0,9%
BMW X1	4	0,7%
FORD FIESTA	4	0,7%
HYUNDAI TUCSON	4	0,7%
OPEL CORSA	4	0,7%
OPEL ZAFIRA	4	0,7%
VOLKSWAGEN CADDY	4	0,7%
VOLKSWAGEN TOUAREG	4	0,7%
FORD C-MAX	3	0,5%
FORD MONDEO	3	0,5%
FORD S-MAX	3	0,5%
HYUNDAI KONA	3	0,5%
KIA SPORTAGE	3	0,5%
MERCEDES-BENZ CLASA E	3	0,5%
MITSUBISHI ASX	3	0,5%
OPEL MERIVA	3	0,5%
SEAT ALHAMBRA	3	0,5%
SEAT ALTEA	3	0,5%
TOYOTA RAV4	3	0,5%
VOLKSWAGEN CC	3	0,5%
AUDI Q3	2	0,4%
BMW X5	2	0,4%
DACIA JOGGER	2	0,4%
DACIA SPRING	2	0,4%
MAZDA 3	2	0,4%
MAZDA 6	2	0,4%
MAZDA CX-30	2	0,4%
MERCEDES-BENZ CLASA B	2	0,4%
MERCEDES-BENZ CLASA V	2	0,4%
MERCEDES-BENZ GLE	2	0,4%
MERCEDES-BENZ ML	2	0,4%
MERCEDES-BENZ VIANO	2	0,4%
MITSUBISHI OUTLANDER	2	0,4%
PEUGEOT 207	2	0,4%
PEUGEOT 3008	2	0,4%
PEUGEOT 308	2	0,4%
PEUGEOT 508	2	0,4%
RENAULT CLIO	2	0,4%
RENAULT KOLEOS	2	0,4%
RENAULT SCENIC	2	0,4%
SEAT EXEO	2	0,4%
SSANGYONG TIVOLI	2	0,4%
VOLVO V50	2	0,4%
ALFA ROMEO 159	1	0,2%
ALFA ROMEO GIULIETTA	1	0,2%
ALFA ROMEO GT	1	0,2%
ALFA ROMEO MITO	1	0,2%
AUDI RS3	1	0,2%
BMW SERIA 7	1	0,2%
BMW X4	1	0,2%
CHEVROLET CAPTIVA	1	0,2%
CHEVROLET CRUZE	1	0,2%
CITROEN BERLINGO	1	0,2%
CITROEN C-CROSSER	1	0,2%
CITROEN C1	1	0,2%
CITROEN C4 PICASSO	1	0,2%
CITROEN C5	1	0,2%
DACIA LODGY	1	0,2%
DAIHATSU TERIOS	1	0,2%
FERRARI ROMA	1	0,2%
FIAT PANDA	1	0,2%
FIAT PUNTO	1	0,2%
FIAT SEDICI	1	0,2%
FORD ECOSPORT	1	0,2%
FORD FUSION	1	0,2%
FORD GALAXY	1	0,2%
FORD KUGA	1	0,2%
FORD PUMA	1	0,2%
HONDA INSIGHT	1	0,2%
HONDA JAZZ	1	0,2%
HYUNDAI ACCENT	1	0,2%
HYUNDAI ELANTRA	1	0,2%
HYUNDAI I10	1	0,2%
HYUNDAI I20	1	0,2%
HYUNDAI I30	1	0,2%
HYUNDAI IONIQ	1	0,2%
HYUNDAI IX35	1	0,2%
HYUNDAI SANTA FE	1	0,2%
JAGUAR F-PACE	1	0,2%
JEEP CHEROKEE	1	0,2%
JEEP COMPASS	1	0,2%
JEEP PATRIOT	1	0,2%
KIA CEED	1	0,2%
KIA OPTIMA	1	0,2%
LANCIA MUSA	1	0,2%
LAND ROVER FREELANDER	1	0,2%
LEXUS RX	1	0,2%
MAZDA 2	1	0,2%
MAZDA 5	1	0,2%
MAZDA CX-7	1	0,2%
MERCEDES-BENZ CLA	1	0,2%
MERCEDES-BENZ CLASA S	1	0,2%
MERCEDES-BENZ CLK	1	0,2%
MINI COOPER	1	0,2%
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS	1	0,2%
MITSUBISHI PAJERO	1	0,2%
MITSUBISHI PAJERO PININ	1	0,2%
NISSAN JUKE	1	0,2%
OPEL AGILA	1	0,2%
PEUGEOT 4007	1	0,2%
PEUGEOT 407	1	0,2%
PEUGEOT 607	1	0,2%
RENAULT KADJAR	1	0,2%
RENAULT KANGOO	1	0,2%
RENAULT TALISMAN	1	0,2%
SEAT TOLEDO	1	0,2%
SKODA RAPID	1	0,2%
SKODA ROOMSTER	1	0,2%
SKODA SUPERB	1	0,2%
SKODA YETI	1	0,2%
SSANGYONG KORANDO	1	0,2%
SUBARU FORESTER	1	0,2%
SUZUKI GRAND VITARA	1	0,2%
SUZUKI VITARA	1	0,2%
THINK TH!NK CITY	1	0,2%
TOYOTA AURIS	1	0,2%
TOYOTA C-HR	1	0,2%
TOYOTA YARIS	1	0,2%
TOYOTA YARIS CROSS	1	0,2%
VOLKSWAGEN EOS	1	0,2%

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
Compacte (C)	149	26,1%
SUV	126	22,1%
Medii (D)	115	20,2%
Monovolume (MPV)	74	13,0%
Mici (B)	67	11,8%
Mari și de lux (E)	25	4,4%
Sport	7	1,2%
Mini (A)	6	1,1%
Neclasificate	1	0,2%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare		527	92,5%
Noi		43	7,5%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină	423	74,2%
Benzină	115	20,2%
Hibrid	22	3,9%
GPL	6	1,1%
Electric	4	0,7%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică		539	94,6%
Companie		31	5,4%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break	262	46,0%
Berlină cu hayon	107	18,8%
Utilizare multiplă (SUV, MPV)	101	17,7%
Berlină	91	16,0%
Cupeu	7	1,2%
Cabriolet	2	0,4%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW	129	22,6%
75-109 kW	293	51,4%
110-149 kW	121	21,2%
150-219 kW	18	3,2%
220 kW și peste	6	1,1%
Necompletat	3	0,5%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc	22	3,9%
1000-1399 cmc	58	10,2%
1400-1599 cmc	122	21,4%
1600-1999 cmc	308	54,0%
2000-2999 cmc	51	8,9%
3000 cmc și peste	5	0,9%
Necompletat	4	0,7%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Pentru perioada aleasă, cifrele DGPCI pe județe nu se adună la totalul lor, așa că nu le afișăm.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare		146	88,5%
Export		19	11,5%

Radieri pe mărci

Radieri pe mărci: valoare, vehicule, cotă
VOLKSWAGEN	43	26,1%
OPEL	33	20,0%
DACIA	17	10,3%
FORD	11	6,7%
MERCEDES-BENZ	10	6,1%
RENAULT	9	5,5%
BMW	7	4,2%
FIAT	7	4,2%
AUDI	5	3,0%
PEUGEOT	3	1,8%

Toate (24)

Radieri pe mărci: valoare, vehicule, cotă
SEAT	3	1,8%
SKODA	3	1,8%
ALFA ROMEO	2	1,2%
TOYOTA	2	1,2%
CHRYSLER	1	0,6%
CITROEN	1	0,6%
DAEWOO	1	0,6%
HYUNDAI	1	0,6%
JEEP	1	0,6%
LANCIA	1	0,6%
LEXUS	1	0,6%
MITSUBISHI	1	0,6%
VAUXHALL	1	0,6%
VOLVO	1	0,6%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.