Înmatriculări în județul Bihor, iunie 2022

Noi161-2,4% față de anul trecut

Nu au mai fost înmatriculate în niciun stat.

Rulate, prima înmatriculare1.227-2,5% față de anul trecut

Aduse din alte state, înmatriculate prima dată în România.

Radieri819

Vehicule scoase din evidență: dezmembrare sau export.

Filtre

PerioadăCategorieJudețMarcăClasăStareCombustibilAn de fabricațieDeținătorCaroseriePutereCapacitate

Șterge filtrele

Evoluție lunară

noi
rulate, prima înmatriculare

Vezi ca tabel

	noi	rulate, prima înmatriculare
nov 24	141	1.046
dec 24	128	1.132
ian 25	159	1.063
feb 25	185	1.291
mar 25	140	1.404
apr 25	102	1.430
mai 25	100	1.450
iun 25	106	1.243
iul 25	253	1.513
aug 25	255	1.185
sep 25	185	1.258
oct 25	193	1.295
nov 25	254	1.164
dec 25	271	927
ian 26	117	935
feb 26	130	1.235
mar 26	147	1.285
apr 26	151	1.126
mai 26	131	913
iun 26	195	1.051
iul 26	146	1.116
aug 26	132	978
sep 26	162	1.047
oct 26	237	1.033

An de fabricație

Arată cât de vechi sunt mașinile aduse din alte state.

noi
rulate, prima înmatriculare

Vezi ca tabel

	noi	rulate, prima înmatriculare
< 1998	0	18
1998	0	10
1999	0	16
2000	0	15
2001	0	13
2002	0	34
2003	0	34
2004	0	56
2005	0	76
2006	0	106
2007	0	107
2008	0	89
2009	0	83
2010	0	88
2011	0	88
2012	0	68
2013	0	61
2014	0	42
2015	0	44
2016	0	40
2017	0	46
2018	0	48
2019	0	25
2020	1	8
2021	23	7
2022	137	5

Mărci

Mărci: valoare, vehicule, cotă
VOLKSWAGEN	297	21,4%
AUDI	164	11,8%
FORD	104	7,5%
BMW	102	7,3%
MERCEDES-BENZ	83	6,0%
DACIA	79	5,7%
OPEL	73	5,3%
RENAULT	64	4,6%
HYUNDAI	53	3,8%
SKODA	53	3,8%

Toate (37)

Mărci: valoare, vehicule, cotă
NISSAN	36	2,6%
PEUGEOT	35	2,5%
TOYOTA	32	2,3%
VOLVO	31	2,2%
SUZUKI	26	1,9%
SEAT	22	1,6%
CITROEN	21	1,5%
KIA	21	1,5%
MITSUBISHI	15	1,1%
MAZDA	14	1,0%
HONDA	9	0,6%
FIAT	8	0,6%
JEEP	7	0,5%
SSANGYONG	7	0,5%
LAND ROVER	6	0,4%
ALFA ROMEO	4	0,3%
PORSCHE	4	0,3%
MINI	3	0,2%
SMART	3	0,2%
CHEVROLET	2	0,1%
CHRYSLER	2	0,1%
LANCIA	2	0,1%
LEXUS	2	0,1%
FISKER	1	0,1%
JAGUAR	1	0,1%
SAAB	1	0,1%
SUBARU	1	0,1%

Modele

Grupate pe familii de eParc: 320D intră la Seria 3, C 220 la Clasa C.

Modele: valoare, vehicule, cotă
VOLKSWAGEN PASSAT	99	7,2%
VOLKSWAGEN GOLF	78	5,6%
AUDI A4	74	5,4%
FORD FOCUS	37	2,7%
OPEL ASTRA	28	2,0%
AUDI A6	26	1,9%
BMW SERIA 3	25	1,8%
MERCEDES-BENZ CLASA E	25	1,8%
DACIA DUSTER	24	1,7%
SKODA OCTAVIA	23	1,7%

Toate (264)

Modele: valoare, vehicule, cotă
BMW SERIA 5	22	1,6%
MERCEDES-BENZ CLASA C	22	1,6%
NISSAN QASHQAI	21	1,5%
VOLKSWAGEN TIGUAN	21	1,5%
DACIA LOGAN	20	1,4%
RENAULT MEGANE	20	1,4%
AUDI A3	19	1,4%
VOLKSWAGEN TOURAN	19	1,4%
BMW X3	17	1,2%
DACIA SANDERO	17	1,2%
OPEL ZAFIRA	16	1,2%
VOLKSWAGEN POLO	16	1,2%
VOLKSWAGEN SHARAN	16	1,2%
SUZUKI GRAND VITARA	15	1,1%
SKODA FABIA	14	1,0%
AUDI Q5	13	0,9%
FORD GALAXY	13	0,9%
HYUNDAI TUCSON	13	0,9%
VOLVO XC60	13	0,9%
FORD KUGA	11	0,8%
AUDI Q3	10	0,7%
BMW SERIA 1	10	0,7%
FORD FIESTA	10	0,7%
FORD MONDEO	10	0,7%
RENAULT CLIO	10	0,7%
AUDI A5	9	0,7%
HYUNDAI I30	9	0,7%
VOLKSWAGEN GOLF PLUS	9	0,7%
BMW X1	8	0,6%
DACIA SPRING	8	0,6%
SKODA SUPERB	8	0,6%
DACIA JOGGER	7	0,5%
KIA SPORTAGE	7	0,5%
MERCEDES-BENZ GLE	7	0,5%
OPEL CORSA	7	0,5%
PEUGEOT 308	7	0,5%
RENAULT SCENIC	7	0,5%
TOYOTA RAV4	7	0,5%
VOLKSWAGEN CADDY	7	0,5%
VOLKSWAGEN TOUAREG	7	0,5%
OPEL INSIGNIA	6	0,4%
PEUGEOT 307	6	0,4%
SEAT ALHAMBRA	6	0,4%
VOLKSWAGEN CC	6	0,4%
BMW X5	5	0,4%
HYUNDAI GALLOPER	5	0,4%
MERCEDES-BENZ ML	5	0,4%
MITSUBISHI PAJERO	5	0,4%
PEUGEOT 206	5	0,4%
AUDI Q7	4	0,3%
CITROEN C3	4	0,3%
CITROEN C4 PICASSO	4	0,3%
FORD ECOSPORT	4	0,3%
FORD S-MAX	4	0,3%
FORD TRANSIT	4	0,3%
HONDA CR-V	4	0,3%
HYUNDAI ELANTRA	4	0,3%
HYUNDAI IX35	4	0,3%
HYUNDAI KONA	4	0,3%
MAZDA 6	4	0,3%
MERCEDES-BENZ CLA	4	0,3%
MERCEDES-BENZ GLC	4	0,3%
MERCEDES-BENZ VITO	4	0,3%
NISSAN X-TRAIL	4	0,3%
OPEL MERIVA	4	0,3%
PEUGEOT 207	4	0,3%
RENAULT KADJAR	4	0,3%
RENAULT KANGOO	4	0,3%
SEAT IBIZA	4	0,3%
SEAT LEON	4	0,3%
SSANGYONG KORANDO	4	0,3%
SUZUKI VITARA	4	0,3%
TOYOTA COROLLA	4	0,3%
VOLVO V40	4	0,3%
VOLVO V50	4	0,3%
VOLVO XC90	4	0,3%
BMW X6	3	0,2%
CITROEN C-CROSSER	3	0,2%
FORD C-MAX	3	0,2%
HONDA HR-V	3	0,2%
HYUNDAI I20	3	0,2%
HYUNDAI SANTA FE	3	0,2%
JEEP CHEROKEE	3	0,2%
KIA CEED	3	0,2%
KIA STONIC	3	0,2%
LAND ROVER FREELANDER	3	0,2%
MAZDA 3	3	0,2%
MAZDA 5	3	0,2%
MERCEDES-BENZ CLASA A	3	0,2%
MERCEDES-BENZ GLK	3	0,2%
MITSUBISHI ASX	3	0,2%
MITSUBISHI PAJERO PININ	3	0,2%
NISSAN PATROL	3	0,2%
OPEL ANTARA	3	0,2%
OPEL VECTRA	3	0,2%
PEUGEOT 208	3	0,2%
PEUGEOT 3008	3	0,2%
PORSCHE CAYENNE	3	0,2%
RENAULT CAPTUR	3	0,2%
RENAULT MODUS	3	0,2%
RENAULT TALISMAN	3	0,2%
SEAT ALTEA	3	0,2%
SEAT TOLEDO	3	0,2%
SKODA KAMIQ	3	0,2%
SUZUKI SX4	3	0,2%
TOYOTA AVENSIS	3	0,2%
TOYOTA C-HR	3	0,2%
TOYOTA VERSO	3	0,2%
ALFA ROMEO 159	2	0,1%
AUDI A7	2	0,1%
AUDI A8	2	0,1%
BMW M4	2	0,1%
BMW SERIA 7	2	0,1%
BMW X4	2	0,1%
CITROEN C5	2	0,1%
CITROEN XSARA PICASSO	2	0,1%
DACIA LODGY	2	0,1%
FIAT 500	2	0,1%
FIAT PUNTO	2	0,1%
HYUNDAI BAYON	2	0,1%
HYUNDAI I40	2	0,1%
HYUNDAI IONIQ	2	0,1%
JEEP COMPASS	2	0,1%
KIA CARENS	2	0,1%
KIA SORENTO	2	0,1%
KIA XCEED	2	0,1%
LAND ROVER RANGE ROVER	2	0,1%
MAZDA 2	2	0,1%
MERCEDES-BENZ CLASA S	2	0,1%
MINI ONE	2	0,1%
MITSUBISHI OUTLANDER	2	0,1%
NISSAN PATHFINDER	2	0,1%
NISSAN QASHQAI+2	2	0,1%
PEUGEOT 508	2	0,1%
RENAULT KOLEOS	2	0,1%
RENAULT LAGUNA	2	0,1%
SKODA KODIAQ	2	0,1%
SKODA ROOMSTER	2	0,1%
SMART FORTWO	2	0,1%
SSANGYONG TIVOLI	2	0,1%

Clase

Clasificarea e făcută de eParc, nu de DGPCI.

Clase: valoare, vehicule, cotă
SUV	371	26,7%
Compacte (C)	314	22,6%
Medii (D)	275	19,8%
Monovolume (MPV)	156	11,2%
Mici (B)	139	10,0%
Mari și de lux (E)	84	6,1%
Mini (A)	20	1,4%
Neclasificate	12	0,9%
Sport	9	0,6%
Utilitare	8	0,6%

Noi sau rulate

Noi sau rulate: valoare, vehicule, cotă
Rulate, prima înmatriculare		1.227	88,4%
Noi		161	11,6%

Combustibil

Hibrid reunește toate codurile HIBRID din fișierele DGPCI.

Combustibil: valoare, vehicule, cotă
Motorină	966	69,6%
Benzină	299	21,5%
Hibrid	82	5,9%
GPL	21	1,5%
Electric	20	1,4%

Cine înmatriculează

Cine înmatriculează: valoare, vehicule, cotă
Persoană fizică		1.242	89,5%
Companie		146	10,5%

Caroserie

Caroserie: valoare, vehicule, cotă
Break	661	47,6%
Utilizare multiplă (SUV, MPV)	251	18,1%
Berlină cu hayon	232	16,7%
Berlină	213	15,3%
Cabriolet	18	1,3%
Cupeu	13	0,9%

Putere

Putere: valoare, vehicule, cotă
sub 75 kW	277	20,0%
75-109 kW	654	47,1%
110-149 kW	337	24,3%
150-219 kW	77	5,5%
220 kW și peste	24	1,7%
Necompletat	19	1,4%

Capacitate cilindrică

Capacitate cilindrică: valoare, vehicule, cotă
sub 1000 cmc	57	4,1%
1000-1399 cmc	122	8,8%
1400-1599 cmc	280	20,2%
1600-1999 cmc	706	50,9%
2000-2999 cmc	198	14,3%
3000 cmc și peste	5	0,4%
Necompletat	20	1,4%

Revânzări

Transcrieri: mașini deja înmatriculate în România, reînmatriculate în România.

Revânzări

Pentru perioada aleasă, cifrele DGPCI pe județe nu se adună la totalul lor, așa că nu le afișăm.

Radieri

Vehicule scoase din evidență.

Radieri după motiv

Radieri după motiv: valoare, vehicule, cotă
Dezmembrare	766	93,5%
Export	46	5,6%
Înmatriculat pentru export	7	0,9%

Radieri pe mărci

Radieri pe mărci: valoare, vehicule, cotă
OPEL	154	18,8%
DACIA	145	17,7%
VOLKSWAGEN	137	16,7%
FORD	68	8,3%
DAEWOO	57	7,0%
AUDI	42	5,1%
RENAULT	38	4,6%
FIAT	35	4,3%
SKODA	24	2,9%
BMW	21	2,6%

Toate (33)

Radieri pe mărci: valoare, vehicule, cotă
MERCEDES-BENZ	19	2,3%
PEUGEOT	17	2,1%
CITROEN	10	1,2%
SEAT	7	0,9%
HYUNDAI	6	0,7%
MAZDA	5	0,6%
SUZUKI	5	0,6%
VOLVO	5	0,6%
TOYOTA	4	0,5%
MITSUBISHI	3	0,4%
NISSAN	2	0,2%
SAAB	2	0,2%
SUBARU	2	0,2%
TRABANT	2	0,2%
ALFA ROMEO	1	0,1%
CHEVROLET	1	0,1%
JEEP	1	0,1%
KIA	1	0,1%
MARUTI	1	0,1%
OLTCIT	1	0,1%
ROVER	1	0,1%
SMART	1	0,1%
VAUXHALL	1	0,1%

Ce înseamnă cifrele

Noi: vehicule care nu au mai fost înmatriculate în niciun stat. Rulate, prima înmatriculare: vehicule înmatriculate în alte state, care se înmatriculează prima dată în România. Revânzări: ce DGPCI numește transcrieri, adică vehicule înmatriculate în România care se reînmatriculează în România. Clasamentele arată doar primele două categorii, dacă nu scrie altfel, deci nu sunt totalul tranzacțiilor de pe piață.

Sursa datelor: statisticile lunare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), publicate pe site-ul instituției, prelucrate de eParc: scrierile diferite ale mărcilor și modelelor sunt unificate, modelele sunt grupate pe familii, iar clasele (A, B, C, SUV) sunt stabilite de eParc, deci nu sunt o clasificare oficială. Cifrele din lunile recente pot fi corectate dacă DGPCI republică datele. Totalurile pot diferi de cele publicate de asociații sau în presă, care pot folosi alte clasificări. eParc nu are nicio relație oficială cu DGPCI sau cu Ministerul Afacerilor Interne.